OBD-II код за неизправност

P213D: Висока стойност на веригата за управление на EGR дросел B

Значение

Управляващата линия на EGR дросел B е заклещена високо — късо съединение към B+. EGR смесва инертни газове с въздуха във всмукателната система за понижаване на пиковата температура на горене — твърде малкото количество повишава NOx, а твърде многото води до прекъсване и неравномерна работа.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Дроселът за EGR регулира входящия въздушен поток, използван за дозиране на рециркулацията на отработените газове. Контролният модул следи управляваща верига B за необичайно високо електрическо ниво; късо съединение към напрежението на акумулатора може да попречи на правилната работа на изпълнителния механизъм и да наруши потока на EGR.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Сигнален или управляващ проводник с късо съединение към захранване
  2. Протрит проводник, допиращ се до източник на захранване
  3. Корозирали или окъсени пинове на буксата
  4. Дефектен актуатор на EGR дросела или драйвер

Симптоми

  • Свети лампата Check engine
  • Детонации или чукане при натоварване
  • Загуба на мощност и придърпване
  • Възможен неравномерен празен ход
  • Неуспешна проверка на вредните емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и сравнете зададеното положение на дросела за EGR с наличните данни за положението и EGR, за да установите кога напрежението във верига B се е повишило.
  2. Проверете конектора и кабелния сноп на дросела за EGR B за повредена изолация, корозия, окъсени щифтове или контакт с проводник под напрежение.
  3. При изолирана верига, както е предписано от производителя, проверете дали верига B не е свързана неволно към напрежението на акумулатора.
  4. Проверете изпълнителния механизъм и драйверната верига според процедурата на производителя, за да разграничите късо съединение в кабелния сноп от вътрешна неизправност на изпълнителния механизъм или драйвера.
  5. След ремонта изтрийте кода и потвърдете работата на верига B и EGR по време на подходящ цикъл на шофиране.

Чести решения

  • Поправете кабелите там, където верига B на дросела за EGR влиза в контакт с източник на захранване.
  • Почистете или поправете корозиралите, повредени или окъсени клеми на конектора.
  • Сменете повредения изпълнителен механизъм на дросела за EGR, ако тестовете на веригата установят вътрешна неизправност.
  • Поправете драйвера на контролния модул само след като проверките на кабелите и изпълнителния механизъм потвърдят, че драйверът е повреден.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно, може да е възможно кратко и спокойно пътуване, но избягвайте голямо натоварване, ако детонира, колебае се или губи мощност. Неправилният поток на EGR може да повиши емисиите на NOx и да влоши управляемостта.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове