Значение
Управляващата линия на EGR дросел A е заклещена високо — късо съединение към B+. EGR смесва инертни газове с въздуха във всмукателната система за понижаване на пиковата температура на горене — твърде малкото количество повишава NOx, а твърде многото води до прекъсване и неравномерна работа.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Дроселът за EGR управлява входящия въздушен поток, използван за дозиране на рециркулацията на отработените газове. Контролният модул следи управляваща верига A за необичайно високо електрическо ниво; късо съединение към напрежението на акумулатора може да попречи на правилното управление на изпълнителния механизъм и да наруши потока на EGR.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващ проводник с късо съединение към захранване
- Протрит проводник, допиращ се до източник на захранване
- Корозирали или окъсени пинове на буксата
- Дефектен актуатор на EGR дросела или драйвер
Симптоми
- Свети лампата Check engine
- Детонации или чукане при натоварване
- Загуба на мощност и придърпване
- Възможен неравномерен празен ход
- Неуспешна проверка на вредните емисии (NOx)
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете зададеното положение на дросела за EGR с наличните данни за положението и EGR, за да установите кога напрежението във верига A се е повишило.
- Проверете конектора и кабелния сноп на дросела за EGR A за повредена изолация, корозия, окъсени щифтове или контакт с проводник под напрежение.
- При изолирана верига, както е предписано от производителя, проверете дали верига A не е свързана неволно към напрежението на акумулатора.
- Проверете изпълнителния механизъм и драйверната верига според процедурата на производителя, за да разграничите късо съединение в кабелния сноп от вътрешна неизправност на изпълнителния механизъм или драйвера.
- След ремонта изтрийте кода и потвърдете работата на верига A и EGR по време на подходящ цикъл на шофиране.
Чести решения
- Поправете кабелите там, където управляваща верига A на дросела за EGR влиза в контакт с източник на захранване.
- Почистете или поправете корозиралите, повредени или окъсени клеми на конектора.
- Сменете повредения изпълнителен механизъм на дросела за EGR, ако тестовете на веригата установят вътрешна неизправност.
- Поправете драйвера на контролния модул само след като проверките на кабелите и изпълнителния механизъм потвърдят, че драйверът е повреден.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи равномерно, може да е възможно кратко и спокойно пътуване, но избягвайте голямо натоварване, ако детонира, колебае се или губи мощност. Неправилният поток на EGR може да повиши емисиите на NOx и да влоши управляемостта.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.