P20EA: Работа на релето за захранване на контролния модул на редуциращия агент при обезточване — твърде рано

Значение

Модулът отчита, че релето за захранване на контролния модул на редуциращия агент се обезточва по-рано от очакваното. Кодът се записва, когато работата на релето не съответства на очакваното време при съответната проверка след изключване.

Как работи

Релето за захранване на контролния модул на редуциращия агент захранва системата за управление на DEF и трябва да се изключи в очаквания момент по време на гасене на автомобила. Този код се записва, когато модулът засече, че релето губи захранване твърде рано, което потенциално прекъсва очакваната последователност на изключване на системата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектно реле за захранване на контролния модул на редуциращия агент
2. Повредени проводници или конектор на релето
3. Лоша електрическа връзка или маса
4. Неизправност в контролния модул на редуциращия агент
5. Ниско напрежение на системата

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Предупреждение за AdBlue или редуциращ агент
• Намалена мощност на двигателя
• Предупреждение за ограничение при палене

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от фрийз фрейма и всички свързани кодове за напрежението или модула на редуциращия агент, след което проверете дали е имало ниско напрежение в системата при установяване на ранното изключване.
2. Проверете релето на контролния модул на редуциращия агент и неговото легло за корозия, топлинни повреди, разхлабено прилягане или проникване на вода.
3. Проверете окабеляването на релето, куплунгите, захранването и масовата връзка за повреди или лоши контакти.
4. Използвайте скенер или мултицет, за да наблюдавате командването на релето и захранването на модула по време на изключване, следвайки процедурата на производителя.
5. Тествайте работата на релето и съответните вериги спрямо спецификацията на производителя.
6. Ако релето и окабеляването са изправни, проверете контролния модул на редуциращия агент за неизправност или приложима актуализация, като използвате сервизна информация за конкретния автомобил.

Чести решения

• Почистете и фиксирайте разхлабена или корозирала връзка на релето.
• Ремонтирайте повредено окабеляване на релето, захранващ проводник или маса.
• Сменете реле, което не издържа определения тест за превключване.
• Коригирайте проблем с ниско напрежение, влияещ върху работата на релето.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в контролния модул на редуциращия агент или приложете приложима актуализация.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако няма симптоми за влошена управляемост, кратко пътуване може да е възможно, но организирайте диагностика скоро, тъй като DEF системата може да не се изключи или да не работи по предназначение. Не пренебрегвайте предупреждение за редуциращ агент или ограничение за стартиране, което може да прерасне в намалена мощност или лимит за рестартиране.