P20C4: Високо напрежение в управляващата верига на нагревател C на редуциращия агент

Значение

Този код показва състояние на високо напрежение в управляващата верига на нагревател C на редуциращия агент.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Нагревател C на редуциращия агент загрява DEF (AdBlue) в SCR системата, за да може течността да протича при ниски температури. Контролният модул следи управляващата верига на нагревател C и задава P20C4, когато отчете по-високо от очакваното напрежение. Причината може да е късо съединение към захранването на акумулатора или необичайна връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към B+
2. Коронясали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
• Неуспешен тест за емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame данните и данните на SCR модула за момента на задаване на P20C4, включително командите към нагревател C и показанията на веригата, и отбележете свързаните кодове за нагревателя.
2. При охладена и изключена от захранване система съгласно указанията на производителя проверете конектора на нагревател C и близкия кабелен сноп за корозия, повредени изводи, прищипване или контакт с проводник B+.
3. Проверете електрическата схема, за да установите управляващите и захранващите проводници на нагревател C, след което проверете за непредвидена връзка към захранването на акумулатора съгласно процедурата на производителя.
4. Проверете изводите на конектора за лош контакт или корозия, които могат да изкривят показанията на веригата; поправете повредените изводи и повторете проверката.
5. Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете нагревател C и изхода от контролния модул спрямо спецификацията на производителя, за да откриете вътрешна неизправност на компонента или драйвера.

Чести решения

• Поправете окабеляване, притиснато към източник B+ или окъсено към захранването на акумулатора.
• Почистете или сменете корозирали или повредени изводи на конектора на нагревател C.
• Поправете повредените участъци от кабелния сноп и ги закрепете далеч от захранващи проводници, горещи или движещи се части.
• Сменете нагревател C или поправете контролния модул само ако проверките потвърдят неизправния компонент.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате внимателно, ако автомобилът работи нормално, но системата за DEF може да не функционира правилно в студено време и да се появят предупреждения за емисиите. Не пренебрегвайте обратното броене до забрана за стартиране; продължителната експлоатация може да доведе до неуспешен преглед на емисиите или ограничение за стартиране.