P20C2: Ефективност на управляващата верига на нагревател C на редуциращия агент

Значение

Контролният модул следи дали нагревател C за редуциращия агент реагира според очакванията при подаване на команда. Той записва този код, когато измерената работа на нагревателя, например реакцията му при загряване, е извън калибрирания диапазон; сам по себе си кодът не посочва причината.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Нагревател C на редуциращия агент загрява наблюдаван участък от системата за DEF, за да поддържа потока на течността при ниски температури. Контролният модул проверява електрическата работа и реакцията при загряване на нагревател C и задава този код, когато ефективността му при загряване е извън очаквания диапазон, въпреки че веригата може да не е прекъсната.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Нагревател C е частично повреден
2. Корозирали или разхлабени електрически връзки
3. Повредено окабеляване
4. Лош топлообмен или прекомерна загуба на топлина

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
• Неуспешен тест за емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните и сравнете показанията за температурата на нагревател C с температурата на околната среда и другите налични показания за температурата на редуциращия агент.
2. Проверете възела на нагревател C и близкия участък от линия или резервоар за повреди, лоша изолация или условия, които могат да причинят загуба на топлина.
3. Проверете конектора и окабеляването на нагревател C за корозия, хлабави изводи, протриване или повреда от топлина.
4. Задействайте нагревател C с диагностичен уред, ако тази функция се поддържа, и следете реакцията на температурата през определения период на теста.
5. Измерете тока на нагревател C или падането на напрежение под товар според указанията на производителя и сравнете резултата със спецификацията му.
6. Ако електрическите проверки са успешни, проверете температурния датчик на нагревател C и пътя на топлопредаване, преди да подозирате неизправност на модула.

Чести решения

• Поправете хлабави или корозирали връзки на нагревател C.
• Поправете повреденото окабеляване или изолация на нагревател C.
• Сменете частично неизправен нагревателен елемент или възел на нагревател C, след като потвърдите недостатъчната му мощност.
• Поправете лошата изолация или топлопредаването около участъка с нагревател C.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да се използва при меко време, но нагревател C може да не поддържа съответния участък за DEF достатъчно топъл при температури под точката на замръзване. Следете предупрежденията за NOx и обратното броене до забрана за стартиране, тъй като лошото подаване на DEF може да наруши контрола на емисиите и в крайна сметка да доведе до ограничение за повторно стартиране.