P20C1: Управляваща верига/прекъсване на нагревател C на редуциращия агент

Значение

Контролният модул следи електрическата верига на нагревател C за редуциращия агент. Той записва този код, когато установи прекъсване, при което токът не може да протича нормално по следената верига.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Нагревател C на редуциращия агент загрява друг наблюдаван участък от системата за DEF, за да може течността да се подава при ниски температури. Контролният модул следи електрическата верига на нагревател C и задава този код, когато отчете прекъснат път, който не позволява очаквания ток да протича.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване на намотката на нагревателя
2. Избутан назад пин от корпуса на буксата
3. Напукана спойка вътре в модула или датчика

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
• Неуспешен тест за емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните и проверете за други кодове на нагревателите, за да установите дали неизправността е само в нагревател C.
2. Идентифицирайте възела и конектора на нагревател C по сервизната информация за автомобила, след което проверете за корозия, хлабави изводи или изтеглен назад извод в корпуса.
3. Проверете окабеляването на нагревател C за прекъсване, протриване или повреди близо до нагрявания участък и точките му на закрепване.
4. При изолирана верига съгласно указанията на производителя проверете намотката на нагревател C за непрекъснатост спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако нагревателят и кабелният сноп са изправни, следвайте процедурата на производителя за проверка за вътрешно прекъсване в свързания модул или възел с датчик.

Чести решения

• Поставете отново или сменете изтеглен назад или повреден извод на конектора на нагревател C.
• Поправете прекъснат или протрит участък от окабеляването на нагревател C.
• Сменете нагревателния елемент или възела на нагревател C, ако намотката му е потвърдено прекъсната.
• Поправете или сменете модул или възел с датчик, ако проверките потвърдят вътрешно прекъсване.

Можете ли да продължите да шофирате?

При меко време автомобилът може да остане годен за движение, но съответният участък от системата за DEF може да не се загрява правилно при температури под точката на замръзване. Следете предупрежденията за NOx и обратното броене до забрана за стартиране, тъй като продължителната експлоатация може да остави SCR системата неспособна да дозира DEF и в крайна сметка да попречи на повторното стартиране.