OBD-II код за неизправност

P0E91: Верига на датчика за напрежение B на инвертора на задвижващия електродвигател B

Значение

ECM установява неизправност във веригата на датчика за напрежение B на инвертора на задвижващия електродвигател B. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за напрежение B на инвертора на задвижващ електромотор B следи напрежение на инвертора, което управляващият модул използва за управление на работата на електромотора. Кодът се задава при електрическа неизправност във веригата на датчик B; значението на заглавието описва състоянието на веригата, а предоставеното описание и възможните причини не уточняват дали сигналът е нисък, висок или прекъснат.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
  2. Вътрешно късо съединение на датчика
  3. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление

Симптоми

  • Светеща предупредителна лампа за EV/хибридната система
  • Намалена мощност или въртящ момент на електромотора
  • Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

  1. Проверете за данни от freeze frame и свързани кодове за инвертора и потвърдете, че засегнатата верига е тази на датчик B за напрежение на инвертора на задвижващ електромотор B, а не съответният датчик на електромотор A.
  2. След като обезопасите високоволтовата система, проверете конектора и окабеляването на датчик B на инвертора на задвижващ електромотор B за корозия, хлабави пинове, повреди или лош контакт към маса.
  3. Използвайте електрическата схема, за да проверите веригата на датчик B за прекъсване или късо съединение, и сравнете резултатите от проверките за непрекъснатост и изолация със спецификацията на производителя.
  4. Проверете връзките към маса и опорно напрежение на датчика, когато е предписано, като обърнете специално внимание на високо контактно съпротивление на корозирали клеми.
  5. Ако веригата премине проверката, проверете датчик B за напрежение на инвертора на задвижващ електромотор B и инвертора или управляващия модул за вътрешна електрическа неизправност.

Чести решения

  • Почистете, поставете отново или поправете корозиралите контакти в конектора на датчик B на задвижващ електромотор B.
  • Поправете прекъсната или окъсена верига или лоша връзка към маса във веригата на датчик B.
  • Сменете датчик B за напрежение на инвертора на задвижващ електромотор B, ако не премине електрическата проверка.
  • Поправете инвертора или управляващия модул само ако предписаните проверки потвърдят вътрешна неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Предупреждението може да е съпроводено от намален въртящ момент на електромотора, авариен режим или невъзможност за преминаване в READY. Избягвайте шофиране, ако мощността е ограничена или нестабилна; веригите на инвертора са с опасно високо напрежение и изискват безопасни сервизни процедури.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент