P0E8F: Висок сигнал във веригата на датчика за напрежение B на инвертора на задвижващия електродвигател A

Значение

ECM установява висок сигнал във веригата на датчика за напрежение B на инвертора на задвижващия електродвигател A. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за напрежение B на инвертора на задвижващ електромотор A следи напрежението в инвертора, който захранва електромотора. Кодът се задава, когато сигналът във веригата на датчик B е по-висок от очакваното от модула, поради което на показанието не може да се разчита при управлението на електромотора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик
2. Неизправност в окабеляването или буксата

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа за EV/хибридната система
• Намалена мощност или въртящ момент на електромотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и живите показания на датчик B с диагностичен уред, като проверите дали високият сигнал съпътства намален въртящ момент на електромотора или предупреждение.
2. След като обезопасите високоволтовата система, проверете конектора на датчик B и окабеляването на инвертора на задвижващ електромотор A за повреди, хлабави връзки, корозия или допир до захранващ проводник.
3. Проверете сигналната верига на датчик B за късо съединение към захранване или прекъсване, като следвате електрическата схема и спецификацията на производителя.
4. Проверете контакта в конектора и опорното напрежение и масата на веригата на датчика, когато е предписано, за да изключите неизправност в окабеляването, причиняваща високото показание.
5. Ако окабеляването премине проверката, тествайте датчик B и входа на инвертора, преди да решите дали датчик или модул е повреден.

Чести решения

• Поставете отново или поправете хлабавия или корозирал конектор на датчик B.
• Поправете окабеляване, окъсено към захранване, или прекъсната верига.
• Сменете датчик B за напрежение на инвертора на задвижващ електромотор A, ако веригата е изправна, но сигналът остава висок.
• Поправете инвертора или управляващия модул, ако предписаните проверки потвърдят вътрешна неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Мощността или въртящият момент на електромотора може да намалее, а автомобилът може да премине в авариен режим или да се изключи. Избягвайте шофиране, ако мощността е ограничена или автомобилът се държи непредвидимо. Организирайте своевременна диагностика и не докосвайте окабеляването на инвертора, преди високоволтовата система да бъде обезопасена.