P0D2F: Нисък сигнал във веригата на датчика A за напрежение на инвертора на задвижващия мотор A

Значение

Сигналът от датчика A за напрежение на инвертора на задвижващия мотор A е под очаквания електрически диапазон. Показанието може да е ненадеждно.

Накратко

• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик А за напрежение на инвертора на задвижващ мотор А изпраща свързан с напрежението сигнал, използван за управление на инвертор А и задвижващ мотор А. Този код за нисък сигнал във веригата се записва, когато сигналът падне под своя очакван електрически диапазон, което може да направи информацията за напрежението на инвертора ненадеждна.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален кабел, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в датчика
3. Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на хибридната/електрическата система
• Намалени мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или гаснене на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри (freeze-frame) и живите отчитания на датчик А, заедно със свързаните данни за напрежението на инвертора, преди да изчистите кода.
2. Инспектирайте конектора и снопа на датчик А за сигнален проводник, допиращ се до маса, корозия, повредена изолация или клеми с лош контакт.
3. Проверете опорните и заземяващите връзки на веригата на датчика, като използвате диаграмата на окабеляването и процедурите на производителя.
4. Проверете сигналния проводник за късо съединение към маса и проверете непрекъснатостта на веригата и състоянието на клемите съгласно указанията за автомобила.
5. Ако окабеляването и конекторът са изправни, проверете датчик A за вътрешно късо съединение и го сменете само ако проверките потвърдят неизправност.

Чести решения

• Ремонтирайте сигнален проводник с късо съединение към маса.
• Почистете или ремонтирайте корозирали или разхлабени клеми на конектора на датчик А.
• Ремонтирайте повредено заземяване или опорна връзка, открита по време на тестването.
• Сменете датчик А за напрежение на инвертора на задвижващ мотор А, ако тестът покаже вътрешно късо съединение.

Можете ли да продължите да шофирате?

Могат да възникнат намалена мощност на мотора, авариен режим (limp mode) или изключване, затова избягвайте шофиране там, където внезапната загуба на мощност би била опасна. Ако предупреждението е сериозно или мощността на автомобила стане ненадеждна, спрете безопасно и организирайте помощ.