OBD-II код за неизправност

P0E93: Нисък сигнал във веригата на датчика за напрежение B на инвертора на задвижващия електродвигател B

Значение

ECM установява нисък сигнал във веригата на датчика за напрежение B на инвертора на задвижващия електродвигател B. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за напрежение B на инвертора на задвижващ електромотор B подава напрежение, което модулът използва за управление на инвертора на този електромотор. Кодът се задава, когато сигналът е под очакваното ниво; предоставеното описание вместо това посочва прекъсваща неизправност във веригата на датчик B на електромотор A, затова потвърдете засегнатата верига и състояние от диагностичните данни на автомобила.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Буксата на датчика не е вкарана докрай
  2. Шумна опорна маса
  3. Букса с прекъсващ контакт при вибрации

Симптоми

  • Светеща предупредителна лампа за EV/хибридната система
  • Намалена мощност или въртящ момент на електромотора
  • Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и живите показания, като проверите дали ниският сигнал принадлежи на датчик B на инвертора на задвижващ електромотор B или на прекъсващата верига на датчик B на електромотор A.
  2. След като обезопасите високоволтовата система, проверете конектора на датчик B на задвижващ електромотор B за непълно поставяне, корозия или повредени клеми.
  3. Проверете сигналния проводник на датчик B за късо съединение към маса и проверете връзките към маса и опорно напрежение за лош контакт.
  4. Проверете веригата за къси съединения, непрекъснатост и прекъсващ контакт според електрическата схема и спецификацията на производителя.
  5. Ако окабеляването е изправно, проверете датчик B и инвертора, за да установите дали ниското или нестабилното показание произхожда от повреден датчик или от вътрешна неизправност на инвертора.

Чести решения

  • Поставете отново и закрепете конектора на датчик B на задвижващ електромотор B.
  • Почистете или поправете корозирали клеми или прекъсващ контакт към маса.
  • Поправете сигнален проводник, окъсен към маса или повреден по друг начин.
  • Сменете датчик B за напрежение на инвертора на задвижващ електромотор B, ако не премине предписаната проверка на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Намалена мощност, авариен режим или невъзможност за преминаване в READY могат да попречат на надеждното движение на автомобила. Избягвайте шофиране, ако предупреждението е съпроводено с ограничена или нестабилна мощност, и имайте предвид, че окабеляването на инвертора е с опасно високо напрежение.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент