P0E92: Диапазон/работни характеристики на веригата на датчика за напрежение B на инвертора на задвижващия електродвигател B

Значение

ECM установява неизправност в диапазона или работните характеристики на веригата на датчика за напрежение B на инвертора на задвижващия електродвигател B. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за напрежение B на инвертора на задвижващ електромотор B подава показание за напрежението, което се използва за управление на инвертора на този електромотор. Кодът се задава, когато сигналът във веригата е извън очаквания диапазон или не реагира правдоподобно; предоставеното описание посочва висока неизправност в съответната верига на електромотор A, затова потвърдете засегнатата верига и състояние с диагностични данни за конкретния автомобил.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към B+
2. Прекъснат датчик
3. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа за EV/хибридната система
• Намалена мощност или въртящ момент на електромотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от freeze frame и живите показания на датчиците на инвертора, като потвърдите кода и дали високият сигнал е отнесен към датчик B на задвижващ електромотор B или към друга верига.
2. След като обезопасите високоволтовата система, проверете окабеляването и конектора на датчик B на инвертора на задвижващ електромотор B за късо съединение към захранване, прекъсване, корозия или хлабав контакт.
3. Проверете сигналната верига за късо съединение към захранване или прекъсване, като използвате електрическата схема и спецификацията на производителя.
4. Проверете контакта в конектора на датчик B, опорното напрежение и масата, когато е предписано, след което проверете дали сигналът се изменя според работните условия на инвертора при одобрената проверка.
5. Ако окабеляването и връзките преминат проверката, тествайте датчик B на задвижващ електромотор B и инвертора за вътрешна неизправност, преди да сменяте части.

Чести решения

• Поправете сигнален проводник на датчик B, окъсен към захранване, или прекъсната верига.
• Почистете или поправете корозиралите или хлабавите контакти в конектора на инвертора на задвижващ електромотор B.
• Сменете датчик B за напрежение на инвертора на задвижващ електромотор B, ако сигналът му остава неправдоподобен при изправна верига.
• Поправете инвертора, ако предписаните проверки установят вътрешна неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Намален въртящ момент, авариен режим или невъзможност за преминаване в READY могат да направят автомобила опасен или неизползваем. Избягвайте шофиране, ако мощността е ограничена или непредвидима, и не се приближавайте до окабеляването на инвертора, преди високоволтовата система да бъде обезопасена.