Значение
Контролният модул следи командата и електрическата верига на контактора за предварително зареждане на високоволтовата батерия. Той записва този код, когато веригата е прекъсната или модулът не може да установи очаквания управляващ отговор.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Контакторът и резисторът за предварително зареждане повишават напрежението на високоволтовите кондензатори на задвижващата система до напрежението на акумулатора, преди да се затворят основните контактори. Управляващият модул задава P0E6D, когато управляващата верига на контактора за предварително зареждане е прекъсната или не може да се установи очакваната реакция. Прекъснат резистор или контактор, който не превключва, може да прекъсне тази последователност.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснат резистор за предварително зареждане
- Залепени контакти на контактора
- Дисбаланс между клетките на батерията, наближаващ сервизния праг
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да се провали или да бъде забавено
- Намален електрически пробег
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и използвайте диагностичен уред, за да проверите командите за предварително зареждане, състоянието на веригата и свързаните кодове за акумулатора или контактора.
- При безопасно изключен автомобил проверете контактора и връзките на резистора за предварително зареждане, както и кабелния сноп, за разхлабени конектори, корозия или повреди.
- Проверете непрекъснатостта на резистора и бобината на контактора за предварително зареждане и сравнете резултатите със спецификацията на производителя.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите управляващата верига за прекъсване и да потвърдите целостта на конекторите и масата.
- Ако проверките на веригата са успешни, проверете за заварени контакти на контактора съгласно диагностичната процедура на производителя и прегледайте данните за баланса на акумулатора, ако има свързани кодове.
Чести решения
- Възстановете разхлабена или корозирала връзка във веригата за предварително зареждане.
- Ремонтирайте прекъсване в управляващото окабеляване за предварително зареждане.
- Сменете прекъснатия резистор за предварително зареждане.
- Сменете контактор със заварени контакти, след като потвърдите неизправността със зададената процедура.
- Отстранете дисбаланса на клетките на батерията само когато данните от диагностичния уред и диагностиката на производителя го установят като причина.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът не преминава в режим Ready, не го шофирайте; организирайте репатриране. Ако все още работи, ограничете използването му, защото неизправност при предварителното зареждане може без предупреждение да изключи задвижването или зареждането.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.