Значение
Контролният модул отчита напрежение под очаквания диапазон в управляващата верига на контактора за предварително зареждане на системата за зареждане на батерията. Ефектът върху работата на автомобила зависи от автомобила.
Как работи
Управляващата верига на контактора за предварително зареждане задейства контактора, който позволява предварително зареждане на високоволтовата система, преди да се затворят основните контактори. P0E6F се задава, когато управляващият модул отчете напрежение във веригата под очаквания диапазон. Късо съединение към маса, повредено окабеляване, неизправна бобина или лоша връзка могат да понижат сигнала.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснато или повредено окабеляване
- Късо съединение към маса в управляващата верига
- Дефектна бобина на контактора за предварително зареждане
- Хлабава или корозирала букса
- Неизправност в драйвера на контактора или контролния модул
Симптоми
- Предупреждение за зарядната система
- Автомобилът може да не влезе в режим Ready
- Зареждането може да бъде деактивирано
- Намалена мощност или ограничена работа
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от стопкадъра и проверете текущите данни за командата за предварително зареждане и състоянието на веригата, както и за свързани кодове на контактора.
- При безопасно изключена високоволтова система проверете окабеляването и конектора на контактора за предварително зареждане за повреди, влага, разхлабени пинове или корозия.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите управляващата верига за късо съединение към маса или прекъсване, преди да проверявате компонентите.
- Измерете бобината на контактора и стойностите във веригата, след което ги сравнете със спецификацията на производителя, за да разграничите неизправност на бобината от неизправност в окабеляването.
- Ако веригата и бобината са изправни, сравнете командваното и отчетеното състояние и проверете драйвера на контактора или управляващия модул.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляване, което е окъсено към маса или е повредено по друг начин.
- Почистете или ремонтирайте разхлабен или корозирал конектор за предварително зареждане.
- Сменете контактора за предварително зареждане, ако бобината му не издържи зададената проверка.
- Ремонтирайте или сменете драйвера или управляващия модул само след като потвърдите, че веригата е изправна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът не може да премине в режим Ready, не го шофирайте; организирайте репатриране. Ако все още може да се шофира, бъдете внимателни, защото ограничената мощност или изключеното зареждане може да ви оставят без очаквания пробег.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.