P0C83: Ниско ниво на сигнала във веригата на датчика за температура H на батерията на хибриден автомобил/EV

Значение

Температурният сензор H на високоволтовата батерия отчита неизправност с ниско напрежение във веригата. Наблюдението на температурата на клетъчната група е нарушено по този канал.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Температурен сензор H на HV батерията отчита температурата на определената му група клетки към системата за управление на батерията. P0C83 се задава, когато електрическият сигнал на сензор H е необичайно нисък, което може да се дължи на късо съединение на сигнала към маса, окъсен сензор или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в сензора
3. Корозирали щифтове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Предупредителна лампа на EV/хибридната система
• Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
• Зареждането може да се окаже неуспешно или да бъде забавено
• Намален пробег в електрически режим

Как да го диагностицирате

1. С помощта на диагностичен уред за хибридни автомобили запишете данните от freeze frame и сравнете отчетената температура и състоянието на веригата на сензор H с тези на близките батерийни сензори.
2. Проверете конектора и достъпното окабеляване на сензор H за корозия, повредена изолация, разместени пинове или допиране на сигналния проводник до маса.
3. След като изолирате системата за високо напрежение съгласно процедурата на производителя, проверете състоянието на пиновете на конектора и непрекъснатостта на веригата на сензор H.
4. Проверете сигналната верига на сензор H за нежелано късо съединение към маса, като използвате електрическата схема и диагностичната процедура на производителя.
5. Ако няма късо съединение в окабеляването, проверете сензор H спрямо спецификацията на производителя, за да установите дали самият сензор е окъсен отвътре.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозирали или разхлабени пинове на конектора на сензор H.
• Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към маса, или друго повредено окабеляване на сензор H.
• Сменете сензор H, ако не издържи зададената проверка на веригата или сензора.
• Изтрийте кода и след ремонта потвърдете, че данните от сензор H са правдоподобни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте зареждане, ако има предупреждение за хибридната система или е активен режим на ограничена мощност; контролерът на батерията може да ограничи работата, защото не може да разчита на температурния сигнал на сензор H. Спрете, ако автомобилът загуби значителна мощност или покаже предупреждение за температурата на батерията.