P0C23: Прекъсване или проблем във веригата на контролния модул на електрическата/помощната помпа за трансмисионна течност

Значение

Веригата на контролния модул на електрическата/помощната помпа за трансмисионна течност отчита състояние на прекъсната верига или проблем.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Веригата за управление на помпата пренася команди и електрическа мощност, необходими за работата на помощната помпа за трансмисионна течност. Този код се записва, когато веригата е прекъсната, така че контролният модул може да не е в състояние да управлява помпата според заявката.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато или повредено окабеляване в управляващата верига на помпата
2. Лош контакт в конектора
3. Дефектен контролен модул на помпата

Симптоми

• Свети индикатор за неизправност (Check Engine) или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте данните в реално време на трансмисията за командите към помпата и свързани неизправности в захранването или комуникацията.
2. Проверете конектора на контролния модул на помпата и управляващото окабеляване за разкачване, прекъснати проводници, корозия или разхлабени клеми.
3. Използвайте електрическата схема на автомобила, за да проверите непрекъснатостта на веригата от модула по управляващата верига на помпата.
4. Проверете захранването и масата на управляващата верига и съответните предпазители или връзки, посочени в електрическата схема.
5. Ако кабелите и захранванията са здрави, тествайте изхода на контролния модул на помпата, като използвате процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново разкачения конектор на управляващата верига.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден управляващ проводник на помпата.
• Почистете и закрепете корозирали или разхлабени клеми.
• Сменете изгорелия предпазител, след като установите причината за прекъсването.
• Сменете контролния модул на помпата, ако изходът на неговата верига е повреден.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако трансмисията превключва грубо, със закъснение или непредвидимо, или е блокирала на една предавка, избягвайте да шофирате, тъй като управлението на помпата може да не работи и да възникнат допълнителни проблеми с трансмисията. Ако превключването е нормално, ограничете шофирането и организирайте своевременна диагностика.