OBD-II код за неизправност

P27A1: Електрическата/спомагателната помпа за трансмисионна течност A е заседнала във включено положение

Значение

Първата спомагателна помпичка за масло на скоростната кутия работи дори когато няма активна команда.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Спомагателна помпа A циркулира трансмисионната течност, когато трансмисията се нуждае от допълнителен хидравличен дебит, а модулът за управление на трансмисията (TCM) превключва и следи работата ѝ. Този код се записва, когато TCM установи, че помпа A работи, въпреки че не е подал команда за включването ѝ.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Изходният драйвер на TCM е заял в затворено положение (включен)
  2. Управляващият проводник е даден на късо към постоянно захранване B+
  3. Натрупване на въглеродни отлагания или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение

Симптоми

  • Светеща лампа Check engine или предупредителна лампа за скоростната кутия
  • Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
  • Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
  • Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и проверете кодовете на трансмисията и live data за състоянието на командата към помпата, за да установите кога е отчетена нежеланата работа.
  2. При надеждно паркиран автомобил проверете дали помпа A продължава да работи, когато scan tool показва, че няма подадена команда, и се вслушайте за работата ѝ.
  3. Проверете конектора и кабелния сноп на управляващия проводник на помпа A за повреди, протриване, влага или контакт на проводник с постоянно захранване.
  4. При помпа без команда проверете управляващата верига на помпа A за нежелано напрежение и проследете източника му към захранването.
  5. Ако окабеляването е изправно, проверете дали двигателят на помпа A се върти свободно и дали има замърсявания, след което проверете дали изходът на TCM остава активен, когато трябва да е изключен.

Чести решения

  • Поправете протрито или накъсо съединено окабеляване за управление на помпа A.
  • Почистете и закрепете корозирали или разхлабени клеми на конектора на помпа A.
  • Отстранете замърсявания или нагар, които пречат на помпа A да се изключва свободно.
  • Поправете или сменете TCM, ако драйверът на изхода за помпа A остава включен, след като повредите във веригата са изключени.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако превключването е съпроводено с приплъзване, тресене, резки смени или забавяне, или ако трансмисията премине в авариен режим; продължителното шофиране може да влоши повредата на трансмисията. Ако превключването остава нормално, ограничете шофирането и организирайте диагностика скоро.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове