P0C20: Прекъсване или проблем във веригата на фази U-V-W на електрическата/помощната помпа за трансмисионна течност

Значение

Изходът за фази U-V-W на електрическата/помощната помпа за трансмисионна течност отчита състояние на прекъсната верига или проблем.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помощната помпа за трансмисионна течност използва трифазен мотор, като фазовите пътища U, V и W пренасят мощност между контролера и мотора. Този код се записва, когато контролерът открие състояние на прекъсната верига във фазовия изход, така че помпата може да не работи според указанията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато или повредено окабеляване към помпата
2. Прекъсната намотка на електродвигателя на помпата
3. Лош контакт в конектора

Симптоми

• Свети индикатор за неизправност (Check Engine) или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете данните в реално време на трансмисията за команда към помощната помпа и за неизправности на помпата или превключването, записани по същото време.
2. Инспектирайте електрическия конектор на помпата и кабелите на фазите U, V и W за разкачване, повредена изолация, корозия или разхлабени клеми.
3. Проверете непрекъснатостта на всяка фазова верига между помпата и контролера ѝ, като използвате електрическата схема на автомобила.
4. Тествайте намотките на електромотора на помпата за прекъсната верига, като използвате процедурата на производителя.
5. Ако всички фазови кабели и намотки на мотора са здрави, проверете изхода на контролера на помпата и неговите връзки за захранване и маса.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете разхлабен конектор на помпата.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден фазов проводник U, V или W.
• Сменете помощната помпа, ако намотката на мотора е прекъсната.
• Ремонтирайте или сменете контролера на помпата, ако фазовият му изход е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте да шофирате, ако превключванията са забавени, груби, приплъзват или липсват, или ако автомобилът е влязъл в авариен режим; помощната помпа може да не поддържа необходимата работа на трансмисията. Ако превключването е нормално, шофирайте само при необходимост и организирайте своевременна диагностика.