P0C08: Проблем във веригата / прекъсване на фази U-V-W на задвижващ мотор B

Значение

Изходът за фази U-V-W на задвижващ мотор B отчита проблем във веригата или прекъсване. Позицията, токът и температурата на задвижващия мотор се следят непрекъснато; неизправност тук превключва инвертора в безопасна работна точка или задейства намаляване на въртящия момент.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Трите фазови връзки U, V и W на задвижващия електромотор B пренасят управляван от инвертора ток, който завърта мотора. P0C08 се задава, когато контролният модул установи прекъсване във фазовата верига на задвижващия електромотор B, което може да се дължи на скъсан проводник, прекъсната намотка или изместен назад пин на конектор.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат фазов проводник
2. Прекъсната намотка на мотора
3. Пин, избутан назад извън корпуса на буксата

Симптоми

• Предупредителната лампа за EV/хибридната система свети.
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Прочетете freeze frame и live data на хибридната система за повреди във фазите или тока на задвижващия електромотор B, зададения въртящ момент и оборотите, за да разберете кога се установява прекъсването.
2. Проверете за съпътстващи кодове на инвертора или фазите на задвижващия електромотор B, които могат да стеснят търсенето до конкретна част от системата.
3. След като изключите високоволтовата система според указанията на производителя, проверете конекторите U, V и W за изместени назад пинове, хлабаво прилягане, корозия или повреда на кабелния сноп.
4. Възложете на квалифициран техник проверка на непрекъснатостта на фазовото окабеляване и намотките на задвижващия електромотор B съгласно процедурата на производителя за изолиране.
5. Ако фазовите проводници и намотките са изправни, проверете фазовия изход на инвертора за задвижващия електромотор B съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Поставете отново или сменете клема на фазов конектор, която е излязла от мястото си.
• Отстранете прекъсването в кабелния сноп на фазите на задвижващия електромотор B.
• Ремонтирайте или сменете мотора, ако бъде потвърдено прекъсване на намотка.
• Ремонтирайте или сменете инвертора, ако бъде потвърдена повреда във фазовия му изход.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, когато въртящият момент на задвижващия електромотор B е намален или непостоянен; автомобилът може допълнително да ограничи мощността или да се изключи. Проверете повредата, преди да предприемете дълго пътуване, и спрете безопасно, ако тягата стане ненадеждна.