P0BFE: Несъответствие между показанията на сензорите за ток на фази U-V-W на задвижващ мотор B

Значение

Показанията на сензорите за ток на фази U, V и W на задвижващ мотор B не съвпадат в рамките на калибрирания допуск. Сумата от фазовите токове трябва да бъде близка до нула.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Всеки от датчиците за ток на фази U, V и W на задвижващия електромотор B отчита тока в една фаза към контролния модул на хибридната или EV системата. Кодът се задава, когато показанията им не са балансирани в очаквания толеранс, често поради отклонение на някой датчик или отместване на масата на датчиците.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отместване на нулевата точка (офсет) на единия сензор
2. Отместване на масата между сензорите

Симптоми

• Предупредителната лампа за EV/хибридната система свети
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете live data за тока във фази U, V и W на мотор B, за да установите коя фаза изглежда небалансирана.
2. Съгласно процедурата на производителя за изключване на високоволтовата система проверете конекторите на датчиците за фази на мотор B и общите им маси за повреди, разхлабване или замърсяване.
3. Проверете масите на датчиците за фази и контактите на конекторите за лоши връзки или отместване на масата, като ги сравните със спецификацията на производителя.
4. Сравнете изходния сигнал на всеки датчик на мотор B при условията, зададени от производителя, за да установите датчик с отклонение.
5. Ако веригите и масите са изправни, проверете трите датчика и входовете на контролния модул съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на датчика за засегнатата фаза на мотор B или връзката му към маса.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или връзките към маса на датчиците за фази на мотор B.
• Сменете датчика за ток на фаза на мотор B, за който е потвърдено отклонение.
• Ремонтирайте или сменете контролния модул само ако е потвърдена повреда във входовете или обработката на данните му.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да намали въртящия момент, да премине в авариен режим или да се изключи, когато показанията за фазите на мотор B не съвпадат. Избягвайте шофиране при намалена или нестабилна мощност, защото може да се загуби тяга.