Значение
Контролният модул установява нисък сигнал във веригата на температурен датчик A на хибридния/ЕВ акумулатор.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Температурен датчик A на акумулатора изпраща сигнал, който контролният модул използва за наблюдение на една точка в хибридния или EV акумулаторен блок. Този код се задейства, когато този сигнал е по-нисък от калибрирания диапазон на модула, обикновено защото сигналният проводник е занулен или веригата на датчика е повредена.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален проводник с късо съединение към маса
- Дефектен датчик
- Неизправност в окабеляването или конектора
Симптоми
- Предупредителна лампа на хибридната система
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените рамки и прочетете живите данни на датчик A заедно с други отчитания на температурата на акумулатора, за да видите дали неговият нисък сигнал е изолиран.
- Проверете достъпното окабеляване и буксата на датчик A за прищипан или протрит сигнален проводник, корозия или лоша връзка.
- Проверете дали отчитането на датчик A реагира правдоподобно на температурните промени или остава на ниска граница.
- Следвайки безопасната процедура на производителя, тествайте сигнапната верига за късо съединение към маса и проверете връзките във веригата на датчика.
- Ако окабеляването е цяло, тествайте датчик A спрямо спецификацията на производителя, преди да го смените.
Чести решения
- Ремонтирайте сигнален проводник на датчик A с късо съединение към маса.
- Почистете или ремонтирайте корозирала, разхлабена или повредена букса.
- Сменете датчик A, ако той не издържи теста на производителя.
- Ремонтирайте потвърдена неизправност във веригата на контролния модул.
Можете ли да продължите да шофирате?
Проверете неизправността скоро, тъй като модулът може да няма надеждно отчитане на температурата за тази точка на акумулатора и може да ограничи хибридния режим на работа. Избягвайте отварянето на акумулаторния блок или докосването на окабеляването за високо напрежение.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.