Значение
Датчикът за позиция на ротора на задвижващ мотор B съобщава за прекъсваща верига. Фазовата комутация не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за положение на задвижващ мотор B подава информация за ъгъла на ротора, използвана за синхронизиране на превключването на фазите на мотора. Кодът се задава, когато сигналът или веригата му прекъсва периодично, така че модулът не може постоянно да разчита на данните за положението.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Буксата не е включена докрай
- Смущения в референтната маса
- Букса с непостоянен контакт при вибрации
Симптоми
- Световна лампа за предупреждение на EV/хибридната система
- Намалена мощност или въртящ момент на мотора
- Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запазете freeze frame данните и проверете записаните или чакащите кодове и показанията на датчика за положение на задвижващ мотор B в реално време за прекъсвания около момента на възникване на неизправността.
- При изключена хибридна система съгласно процедурата на производителя за безопасност при работа с високо напрежение проверете дали конекторът на датчика за задвижващ мотор B е поставен докрай и заключващият механизъм е изправен.
- Проверете пиновете на конектора, снопа и местата на опъване за хлабавост, корозия, протрита изолация или повреди, които могат да причинят прекъсване при вибрации.
- Използвайте процедурата на производителя, за да проверите стабилността на масата на датчика и непрекъснатостта на сигнала, като внимателно раздвижвате нисковолтовия сноп, за да възпроизведете периодичната неизправност.
- Сравнете изходния сигнал на датчика с оборотите на ротора по време на контролирана проверка на работата и потърсете кратки прекъсвания или пикове.
- Ако снопът и масата остават стабилни, проверете самия датчик за периодична вътрешна неизправност спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Поставете отново и закрепете конектора на датчика за положение на задвижващ мотор B.
- Ремонтирайте хлабавите, корозирали или повредени клеми на конектора.
- Ремонтирайте протритото окабеляване или нестабилната маса на датчика.
- Сменете датчика за положение на задвижващ мотор B, ако сигналът му прекъсва периодично въпреки изправното окабеляване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Спрете да шофирате при периодична загуба на мощност или активиране на авариен режим, тъй като неизправността може да се повтори без предупреждение и да наруши управлението на въртящия момент на мотора. Ако няма симптоми, сведете шофирането до минимум и избягвайте маршрути, по които внезапната загуба на тяга би била опасна.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.