Значение
Датчикът за позиция на ротора на задвижващ мотор A съобщава за висок сигнал във веригата. Фазовата комутация не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за позиция на задвижващ мотор A отчита позицията на ротора, така че инверторът да може да синхронизира тока към фазите на мотора. Този код за висока верига означава, че наблюденият сигнал на датчика е над очаквания си електрически диапазон; прекъсната верига или късо съединение към захранване могат да причинят това, наред с други неизправности. Модулът може да ограничи въртящия момент на мотора, тъй като не може да разчита на отчитането на позицията.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален проводник на късо към B+
- Прекъснат датчик
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителна лампа за EV/хибридната система свети
- Намалена мощност или въртящ момент на мотора
- Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от замразените кадри и текущите данни за напрежението или състоянието на датчика за позиция на задвижващ мотор A, плюс свързаните хибридни кодове, за да потвърдите високите показания.
- При обезопасен автомобил съгласно процедурата за високо напрежение на производителя, проверете конектора и снопа кабели на датчика за корозия, извити пинове, хлабаво прилягане или повреда.
- Проверете сигналния проводник за късо съединение към захранване и проверете захранването, връщането и непрекъснатостта на датчика спрямо електрическата схема и спецификациите на производителя.
- Проверете клемите на конектора за лош контакт или корозия, които биха могли да прекъснат веригата на датчика, и отстранете всяка потвърдена неизправност във връзката.
- Ако проверките на окабеляването са успешни, тествайте датчика на задвижващ мотор A и входа на инвертора, като използвате диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте сигнален проводник с късо съединение към захранване във веригата на датчика за задвижващ мотор A.
- Ремонтирайте или заменете корозирали, повредени или лошо поставени клеми на конектора.
- Ремонтирайте прекъсната верига на датчика или повреден сноп кабели, установени по време на проверките за непрекъснатост.
- Заменете датчика за позиция на задвижващ мотор A или входа на инвертора само ако тестовете потвърдят, че неизправността е вътрешна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускорение и шофиране с висока скорост, тъй като инверторът може да ограничи въртящия момент или да влезе в авариен режим, когато обратната връзка за позицията на задвижващ мотор A е ненадеждна. Ако мощността на задвижване падне рязко или се появи предупреждение за спиране, отбийте безопасно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.