OBD-II код за неизправност

P0873: Високо напрежение във веригата на датчика/превключвателя за налягане на маслото в трансмисията C

Значение

Датчикът/превключвателят C за налягане на маслото в трансмисията отчита високо напрежение във веригата. Обратната връзка за хидравличното налягане за управление на превключването е ненадеждна по този канал.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът/превключвателят C за налягане в трансмисията подава към контролния модул електрически сигнал, използван за оценка на хидравличното налягане при превключване. P0873 се записва, когато сигналът във веригата C е по-висок от очакваното от модула, обикновено защото проводникът на сигнала е свързан накъсо към напрежение от акумулатора или веригата на датчика е прекъсната.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Сигнален кабел с късо съединение към B+
  2. Прекъснат датчик
  3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

  • Светещ индикатор Check Engine или за неизправност на скоростната кутия
  • Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
  • Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
  • Приплъзване или трептене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

  1. Запишете freeze frame данните и проверете данните от датчик C в реално време, за да потвърдите високия сигнал и да установите предавката или условията, при които се появява.
  2. Проверете конектора и снопа на датчик C за разкачени връзки, прекъснати проводници, повредена изолация или допир до захранващ проводник.
  3. Проверете клемите на конектора за корозия или хлабаво закрепване и се уверете, че конекторът е поставен докрай.
  4. Използвайте електрическата схема, за да проверите проводника на сигнала C за късо съединение към напрежение от акумулатора и непрекъснатостта на веригата спрямо спецификациите на производителя.
  5. Ако снопът и връзките са изправни, проверете датчика/превключвателя C за налягане за вътрешно прекъсване или неизправен изход според указаната за автомобила процедура.

Чести решения

  • Свържете отново и закрепете хлабавия конектор на датчик C.
  • Ремонтирайте повреденото окабеляване или проводник на сигнала, свързан накъсо към напрежение от акумулатора.
  • Ремонтирайте корозирали или хлабави клеми, които прекъсват веригата C.
  • Сменете датчика/превключвателя C за налягане, ако има вътрешно прекъсване и окабеляването е изправно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене, рязко ускоряване и продължително шофиране, ако качеството на превключването е лошо, трансмисията приплъзва или влиза в авариен режим. Неправилната обратна връзка от канал C може да наруши управлението на превключването, а приплъзването може да причини допълнителни повреди на трансмисията.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент