P0995: Високо ниво на сигнала в електрическата верига на датчик/превключвател F за налягането на трансмисионната течност

Значение

Модулът за управление отчита високо електрическо ниво в електрическата верига на датчик/превключвател F за налягането на трансмисионната течност.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът/превключвателят F за налягането на трансмисионната течност подава обратна връзка за налягането, която модулът за управление използва за управление на превключванията. P0995 се задава, когато сигналът във веригата F е по-висок от очакваното. Причината може да е сигнален проводник, окъсен към захранването от акумулатора, прекъснал датчик или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към B+
2. Прекъснал датчик
3. Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа Check Engine или за трансмисията
• Твърди, закъснели или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключена на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame и прегледайте данните в реално време за датчик/превключвател F за налягането, за да потвърдите дали сигналът е висок или остава постоянен при появата на неизправността.
2. Проверете конектора и снопа на датчик F за корозия, хлабави изводи, прекъснати проводници или повредена изолация близо до положително захранване от акумулатора.
3. По електрическата схема проверете сигналния проводник F за късо съединение към захранването от акумулатора и проверете за прекъсване между датчика и модула, като изолирате компонентите според указанията на производителя.
4. Проверете захранването, масата и изхода на датчик F и ги сравнете със спецификацията на производителя.
5. Ако веригата е изправна, но сигналът остава висок, проверете датчик/превключвател F за налягането; разглеждайте неизправност в модула едва след като датчикът и окабеляването са проверени.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на датчик F или сменете повредените изводи.
• Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към захранването от акумулатора, или прекъсване във веригата.
• Сменете датчик/превключвател F за налягането, ако е прекъснал или изходът му не отговаря на спецификацията.
• Отстранете потвърдена неизправност в модула за управление, след като датчикът и снопът са проверени.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене и рязко ускоряване, ако трансмисията превключва ненормално или приплъзва; организирайте своевременна диагностика и ограничете пътуването, ако все още превключва надеждно. Висок или невалиден сигнал за налягането може да наруши управлението на превключванията, а продължителното приплъзване може да повреди трансмисията.