P083D: Високо ниво на сигнала във веригата на датчика/превключвателя за налягане на трансмисионното масло G

Значение

Сигналът във веригата на датчика/превключвателя за налягане на трансмисионното масло G е над очакваното ниво.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Датчикът/превключвателят за налягане на трансмисионното масло G подава информация за налягането от наблюдавана трансмисионна верига, която кодът не указва. Модулът за управление на трансмисията задава този код, когато сигналът във верига G е по-висок от очакваното, например ако сигналният проводник е окъсен към опорно напрежение или друг източник на захранване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, окъсен към референтното напрежение
2. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Може да свети предупредителният индикатор за двигателя или трансмисията
• Превключванията може да са резки, забавени или да липсват
• Възможен е авариен режим (фиксиране на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при превключване на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете live data за датчика/превключвателя G за сигнал, който остава висок при променящи се работни условия.
2. Проверете конектора и снопа на датчика G за повредени пинове, корозия, проникване на течност или окабеляване, притиснато към захранващ проводник.
3. По електрическата схема проверете сигналната верига за късо съединение към опорно напрежение или напрежението на акумулатора, като я изолирате според указанията на производителя.
4. Проверете веригите за опорно напрежение и маса на датчика и прилягането на клемите на конектора според спецификацията на производителя.
5. Ако веригата е изправна, проверете датчика/превключвателя за налягане G и оценете реалното налягане в трансмисията само според процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към захранващ или опорен източник.
• Ремонтирайте повреденото или притиснато окабеляване към датчика/превключвателя G.
• Почистете и закрепете конектора, като смените корозиралите или повредени клеми.
• Сменете датчика/превключвателя за налягане G, ако не премине предписаната електрическа проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте тежко натоварване и дълги пътувания, ако превключването е ненормално; спрете, ако трансмисията приплъзва или включването на предавка стане ненадеждно. Неточният сигнал за налягане може да наруши управлението на превключването, а реален проблем с налягането може да доведе до допълнително износване на трансмисията.