P0871: Диапазон/работни характеристики на веригата на датчика/превключвателя за налягане на маслото в трансмисията C

Значение

Датчикът/превключвателят C за налягане на маслото в трансмисията отчита неизправност в диапазона/ефективността на веригата. Обратната връзка за хидравличното налягане за управление на превключването е ненадеждна по този канал.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът/превключвателят C за налягане в трансмисията подава към контролния модул информация за хидравличното налягане в трансмисията. Модулът сравнява сигнала с очакваното поведение на налягането и записва P0871, когато показанието от канал C е електрически правдоподобно, но извън очаквания диапазон или не се променя според очакванията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отклонение в отместването на датчика
2. Наличие на въздух в маслото, влияещо на налягането
3. Чувствителният елемент на датчика е остарял и е извън калибрирания диапазон

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine или за неизправност на скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или трептене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните и сравнете данните от датчик C за налягане в реално време със зададената предавка и другите канали за налягане, за да установите кога показанието става неправдоподобно.
2. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност по указаната за автомобила процедура, тъй като въздухът в течността или неподходящата течност могат да нарушат обратната връзка за налягането.
3. Проверете датчик C, конектора му и близкия сноп за повреди, замърсяване, хлабави клеми или корозия, които могат да изкривят сигнала.
4. С диагностичен уред и електрическа схема проверете дали показанието на датчик C се променя плавно при промяна на работните условия.
5. Проверете сигнала на датчик C и веригите му за опорно напрежение и маса спрямо спецификациите на производителя, след което установете дали несъответствието се дължи на датчика или на хидравличното налягане.

Чести решения

• Коригирайте нивото или състоянието на течността, ако има въздух в нея или е неподходяща.
• Почистете и закрепете конектора на датчик C и ремонтирайте повреденото окабеляване или клеми.
• Сменете датчика/превключвателя C за налягане, ако сигналът му е изместен или не следи правилно промените.
• Отстранете потвърден проблем с хидравличното налягане, ако датчик C е изправен при проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене, рязко ускоряване и дълги пътувания, ако превключването е рязко, забавено или приплъзва, или трансмисията влиза в авариен режим. Продължителното шофиране с ненадеждна обратна връзка от канал C може да влоши повредите на съединителите или трансмисията; спрете, ако тягата се загуби или приплъзването стане силно.