P0872: Ниско напрежение във веригата на датчика/превключвателя за налягане на маслото в трансмисията C

Значение

Датчикът/превключвателят C за налягане на маслото в трансмисията отчита ниско напрежение във веригата. Обратната връзка за хидравличното налягане за управление на превключването е ненадеждна по този канал.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът/превключвателят C за налягане в трансмисията изпраща електрически сигнал, свързан с налягането, към контролния модул за управление на превключването. P0872 се записва, когато напрежението във веригата на канал C е по-ниско от очакваното от модула. Причината може да е проводник на сигнала, свързан към маса, късо съединение в датчика или лоша връзка в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален кабел с късо съединение към маса
2. Вътрешно късо съединение в датчика
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine или за неизправност на скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или трептене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и проверете данните от датчик C в реално време, за да потвърдите ниското показание и да отбележите дали се появява при определена предавка или работни условия.
2. Проверете конектора и снопа на датчик C за корозия, повредена изолация и проводници, притиснати към трансмисията или шасито.
3. Проверете клемите на конектора за корозия или лош контакт и се уверете, че конекторът е поставен докрай.
4. Използвайте електрическата схема на автомобила, за да проверите проводника на сигнала на датчик C за късо съединение към маса и веригите му за опорно напрежение и маса спрямо спецификациите на производителя.
5. Ако проверките на окабеляването и конектора са успешни, проверете датчика/превключвателя C за налягане и го сменете само ако изходният сигнал остава нисък при зададените условия за проверка.

Чести решения

• Почистете корозиралите клеми и закрепете конектора на датчик C.
• Отстранете късо съединение към маса в проводника на сигнала или друга повреда в окабеляването на веригата C.
• Сменете датчика/превключвателя C за налягане, ако има вътрешно късо съединение и окабеляването е изправно.
• Ремонтирайте конектора или клемата, която пречи на надеждната електрическа връзка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте теглене или рязко ускоряване, особено ако превключването е рязко, трансмисията приплъзва или е в авариен режим. Ниският сигнал във веригата C може да наруши управлението на превключването, а продължителното приплъзване може да повреди трансмисията.