Значение
Същото като P055A, като сигналът е в рамките на допустимия диапазон, но не съответства на модела на двигателя.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Датчикът или превключвателят B за налягането на маслото в двигателя докладва налягане на контролния модул, който проверява дали показанието следва очаквания модел при работа на двигателя. P055B се записва, когато сигналът B е електрически правдоподобен, но не съответства на този модел, което може да е резултат от отклонил се датчик, състояние на маслото или ограничено движение на маслото.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износен или отклонил се датчик или превключвател B за налягането на маслото
- Ниво или състояние на маслото, влияещо на налягането
- Запушен маслен филтър или маслен канал
- Неизправност в буксата или окабеляването
Симптоми
- Възможно е да свети лампата за повреда в двигателя (Check-engine)
- Отчитането на налягането на маслото може да флуктуира или да изглежда неточно
- Възможно е да светне предупредителната лампа за налягането на маслото
- Шум от двигателя, ако налягането е извън безопасния диапазон
Как да го диагностицирате
- Проверете нивото на маслото, състоянието и сервизната история, и отбележете евентуално предупреждение за налягането на маслото или шум в двигателя.
- Запишете данните от стоп-кадъра и наблюдавайте показанието на датчик B в реално време, докато двигателят загрява и условията на работа се променят.
- Инспектирайте конектора и окабеляването на датчик B за корозия, разхлабване, повреда или прекъсващ контакт.
- Проверете дали масленият филтър и маслените канали не са ограничени, като използвате посочената сервизна информация за автомобила.
- Ако показанието все още изглежда неправдоподобно, тествайте действителното налягане на маслото и датчик B спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Коригирайте нивото на маслото и използвайте масло, което отговаря на спецификацията на автомобила.
- Сменете просрочен или ограничен маслен филтър.
- Ремонтирайте разхлабен конектор или повредено окабеляване към датчик B.
- Сменете датчик или превключвател B, ако той се отклонява или не премине теста.
- Ремонтирайте потвърдено ограничение или механична неизправност на налягането на маслото.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако предупреждението за налягането на маслото остане включено, двигателят е шумен или показанието е много ниско, изключете двигателя и не шофирайте; повредата може да настъпи бързо. В противен случай ограничете шофирането до минимум, докато действителното налягане бъде проверено.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.