P0356: Първична/вторична верига на запалителна бобина F

Значение

Отчетена е електрическа неизправност в първичната и вторичната верига на запалителна бобина F. ECU не може да управлява бобината правилно, затова в цилиндъра, обслужван от бобина F, има пропуски в запалването или изобщо няма искра. Причините включват прекъснал или свързан накъсо първичен управляващ проводник, вътрешна неизправност в намотката на бобината, повреден комутатор/драйвер или повреда в окабеляването или буксата на бобината.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Първичната верига на бобина F пренася превключвания ток, който създава магнитното поле за искрата в съответния цилиндър. Контролният модул следи реакцията на първичната и вторичната верига на бобина F и задава P0356, когато установи електрическа неизправност, която може да попречи на запалването в този цилиндър.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреда на запалителна бобина F
2. Прекъснато, дадено на късо или повредено окабеляване на бобината
3. Хлабава или корозирала букса
4. Неизправност в драйвера за управление на запалването

Симптоми

• Индикатор Check Engine свети или мига
• Пропуски в запалването или неустойчива работа на двигателя
• Загуба на мощност или заглъхване
• Трудно палене

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и прегледайте брояча на пропуските в запалването с диагностичен уред, за да установите дали е засегнат конкретен цилиндър.
2. Проверете бобина F, съединителя и близкия кабелен сноп за разхлабени пинове, корозия, протриване или повреда от нагряване.
3. Проверете захранващите и управляващите вериги на бобина F за прекъсвания или къси съединения според електрическата схема и спецификацията на производителя.
4. Проверете първичната и вторичната верига на бобина F според процедурата на производителя.
5. Ако бобината и окабеляването са в нормите, проверете управляващия драйвер за запалването и връзките му към модула.

Чести решения

• Закрепете или свържете отново съединителя на бобина F.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или корозиралите клеми във веригата на бобина F.
• Сменете бобина F, ако намотката или вторичната верига не премине проверката.
• Ремонтирайте окабеляването на управляващия драйвер или сменете модула, ако се потвърди неизправност на драйвера.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не продължавайте да шофирате при силни пропуски в запалването или мигаща предупредителна лампа за двигателя; неизгорялото гориво може да прегрее каталитичния конвертор. Ако двигателят работи гладко и лампата свети постоянно, сведете пътуванията до минимум и проверете веригата на бобина F скоро.