P0350: Първична/вторична верига на запалителната бобина

Значение

Отчетена е обща неизправност с прекъсната верига в първичната или вторичната намотка на запалителна бобина (не е посочен конкретен цилиндър). Кодът се записва, когато PCM не може да определи коя бобина е неизправна.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Първичната верига на запалителната бобина пренася управляващия ток от модула, а вторичната верига генерира високото напрежение, необходимо за запалване на свещите. Код P0350 се задава, когато контролният модул на двигателя установи обща електрическа неизправност в първична или вторична верига на бобина, но не може да определи конкретна бобина.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната намотка на бобината
2. Пин, изтеглен назад от корпуса на буксата
3. Напукана спойка вътре в модула или датчика

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Неустойчива работа или пропуски в запалването
• Трудно палене
• Намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и информацията за пропуските в запалването, за да установите кога се появява общата неизправност във веригата на бобината и дали отделно е посочен цилиндър.
2. Проверете достъпните съединители и окабеляването на запалителните бобини за разхлабени или избутани навътре пинове, нарушена изолация или други повреди.
3. Проверете предпазителите, захранването, масите и управляващото окабеляване на веригата на бобините спрямо електрическата схема на производителя.
4. Проверете първичните и вторичните вериги според предписаните от производителя процедури, за да откриете прекъсване или късо съединение.
5. Ако проверките на окабеляването са успешни, проверете запалителните бобини и модула или управляващия драйвер, за да установите повредения компонент.

Чести решения

• Свържете отново разхлабения съединител на бобината или ремонтирайте повредените или избутани навътре клеми.
• Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в захранващото, масовото или управляващото окабеляване на бобината.
• Сменете бобина, която не преминава проверките на първичната или вторичната верига на производителя.
• Ремонтирайте или сменете повреден управляващ драйвер или модул, ако проверката потвърди неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте дълги пътувания и рязко ускоряване, ако двигателят пропуска или стартира трудно; неизгорялото гориво може да повреди каталитичния конвертор. Ако двигателят работи много неравномерно или изгасва, спрете да шофирате и организирайте своевременна диагностика.