OBD-II код за неизправност

P0306: Установено прекъсване на запалването на цилиндър 6

Значение

Пропуските в запалването са съсредоточени в цилиндър 6. Кодът за конкретен цилиндър насочва диагностиката от общи причини (налягане на горивото, MAF) към компоненти, свързани само с този цилиндър — бобина, запалителна свещ, инжектор или компресия. За проверка разменете съмнителната бобина или свещ с такава от друг цилиндър. Ако кодът се премести, причината е в тази част.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на двигателя открива пропуски в запалването, като следи промените в оборотите на коляновия вал при приноса на всеки цилиндър към мощността. Този код показва повтарящи се пропуски, свързани с цилиндър 6, затова диагностиката трябва да се съсредоточи върху запалителната система и механичното състояние на този цилиндър.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Повредена запалителна бобина за цилиндър 6
  2. Износена или замърсена запалителна свещ

Симптоми

  • Индикатор Check Engine свети или мига
  • Неравномерен празен ход и нестабилна работа на двигателя
  • Загуба на мощност или колебание при ускорение
  • Увеличен разход на гориво
  • Възможна миризма на неизгоряло гориво от ауспуха

Как да го диагностицирате

  1. Прочетете данните от freeze frame и броячите за пропуски в запалването по цилиндри, за да потвърдите, че основният източник е цилиндър 6, и отбележете кога възниква пропускът.
  2. Проверете запалителната свещ, бобината, конектора и окабеляването на цилиндър 6 за износване, замърсяване, пукнатини, масло или лош електрически контакт.
  3. Ако двигателят използва взаимозаменяеми бобини, разменете бобината на цилиндър 6 с тази на друг цилиндър и проверете дали пропускът следва бобината.
  4. Ако пропускът остава в цилиндър 6, проверете запалителната му свещ и работата на запалителната система, преди да проучвате по-редки причини.
  5. Ако проверките на запалителната система са добри, измерете компресията или направете тест за утечки на цилиндър 6 и сравнете резултата със спецификацията на производителя.

Чести решения

  • Отстранете хлабавата или повредена връзка към бобината на цилиндър 6.
  • Сменете износената или замърсена запалителна свещ на цилиндър 6.
  • Сменете запалителната бобина на цилиндър 6, ако при размяна се потвърди, че пропускът я следва.
  • Отстранете механичния проблем в двигателя, установен при проверката на компресията или теста за утечки.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако лампата за проверка на двигателя мига, спрете веднага щом е безопасно; активните пропуски в цилиндър 6 могат да прегреят и повредят каталитичния конвертор. При постоянно светеща лампа и леки симптоми шофирайте само внимателно на кратко разстояние и избягвайте ускоряване под товар.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.