P0310: Установено прекъсване на запалването на цилиндър 10

Значение

Пропуски в запалването, концентрирани в цилиндър 10. Кодът, специфичен за цилиндър, отклонява вниманието от общите причини (налягане на горивото, MAF) към компоненти, предназначени за този цилиндър — бобина, запалителна свещ, инжектор, компресия.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на двигателя оценява пропуските в запалването, като следи промените в оборотите на коляновия вал при запалването във всеки цилиндър. P0310 се задава, когато тези промени многократно показват, че цилиндър 10 не допринася нормално, ако двигателят е оборудван с такъв; причината може да е запалителната му свещ, бобина, инжектор, окабеляване или компресия.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектна запалителна свещ или запалителна бобина за цилиндър 10
2. Запушен или дефектен горивен инжектор на цилиндър 10
3. Повредени проводници или конектор на запалването или инжектора на цилиндър 10
4. Ниска компресия в цилиндър 10

Симптоми

• Светеща или мигаща лампа Check engine
• Неравномерен празен ход и работа на двигателя
• Загуба на мощност, заглъхване при ускорение
• Увеличен разход на гориво
• Възможна миризма на неизгоряло гориво от ауспуха

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и текущите броячи за пропуски, за да потвърдите, че е засегнат цилиндър 10, и установете кога възниква пропускът.
2. Намерете цилиндър 10 чрез информацията за разположението на цилиндрите на автомобила, след което проверете запалителната му свещ, бобината, конектора на инжектора и окабеляването.
3. Ако частите могат да се разменят, разменете свещта или бобината на цилиндър 10 с тази на друг цилиндър и проверете дали пропускът се премества.
4. Проверете работата на инжектора на цилиндър 10 и веригата му съгласно процедурата на производителя.
5. Ако проверките на запалителната и горивната системи са успешни, измерете компресията на цилиндър 10 и сравнете резултата с този на останалите цилиндри.

Чести решения

• Сменете износената или замърсена запалителна свещ на цилиндър 10.
• Отстранете хлабавото или повредено окабеляване на запалителната система или инжектора на цилиндър 10.
• Сменете повредената запалителна бобина на цилиндър 10, ако при размяна се потвърди, че пропускът я следва.
• Почистете или сменете неизправния инжектор на цилиндър 10.
• Отстранете причината за ниската компресия в цилиндър 10.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако лампата за проверка на двигателя мига или двигателят се тресе, спрете, когато е безопасно, защото активните пропуски могат да повредят каталитичния конвертор. Ако лампата свети постоянно и двигателят работи равномерно, ограничете шофирането и избягвайте рязко ускоряване до диагностициране на цилиндър 10.