P0171: Системата е с прекалено бедна смес (Банка 1)

Значение

Дългосрочната корекция на горивото на Банка 1 е достигнала горната си граница — ECU добавя повече гориво от базовото количество, за да поддържа стехиометрична смес, но не успява да достигне целта. Това показва, че във всмукателната система навлиза неизмерен въздух или подаването на гориво е недостатъчно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на двигателя сравнява обратната връзка от кислородния сензор със зададеното съотношение на сместа и регулира подаването на гориво за банка 1. P0171 се задава, когато корекциите на горивото за банка 1 достигнат границата за бедна смес, което показва твърде много въздух или твърде малко гориво за тази банка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вакуумен пробив във всмукателната система или PCV системата
2. Замърсен MAF сензор с ниски показания
3. Горивно налягане под спецификацията
4. Частично запушени горивни инжектори

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Неравномерен празен ход, възможно е двигателят да изгасне
• Заглъхване или трудно палене на студено
• Загуба на мощност под натоварване

Как да го диагностицирате

1. Прочетете freeze frame данните и краткосрочните и дългосрочните корекции на горивото, за да установите дали корекцията за бедна смес е най-силна на празен ход или под товар.
2. Проверете всмукателните и PCV маркучите на банка 1, връзките към колектора и близките вакуумни линии за пукнатини или течове.
3. Проверете MAF сензора и всмукателния му въздуховод за замърсяване, повреди или навлизане на въздух след сензора.
4. Проверете налягането на горивото спрямо спецификацията на производителя и прегледайте работата на инжекторите, ако бедната смес се запазва под товар.
5. Ако неизправността остава само за банка 1, проверете инжекторите ѝ и изпускателната система за течове, които могат да изкривят обратната връзка от кислородния сензор.

Чести решения

• Свържете отново или сменете пропускащ вакуумен или PCV маркуч на банка 1.
• Уплътнете теч във всмукателната система, който засяга банка 1.
• Почистете или сменете MAF сензора, ако проверката и изпитването го потвърдят.
• Възстановете налягането на горивото или обслужете запушени инжектори, когато проверките потвърдят проблем с подаването на гориво.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят изгасва, работи много неравномерно или губи мощност, не шофирайте, докато не се установи причината за бедната смес. В противен случай шофирайте спокойно и следете за влошаване на симптомите; продължителната работа с бедна смес може да влоши работата на двигателя и да увеличи емисиите.