P0174: Сместа е твърде бедна (Bank 2)

Значение

Същото състояние като при P0171, но за bank 2 на двигател с няколко реда цилиндри (V6, V8, боксер и др.). Когато P0171 и P0174 се появят заедно, причината обикновено е общ компонент, например MAF сензорът, или централен вакуумен теч, а не неизправност, специфична за единия ред цилиндри.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на двигателя използва обратната връзка от кислородния сензор, за да регулира сместа за банка 2. P0174 се задава, когато корекциите на горивото за тази банка достигнат границата за бедна смес; при двигател с няколко банки това показва проблем в банка 2, а не в банка 1.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Централен вакуумен теч (уплътнение на всмукателния колектор, сервоусилвател на спирачките)
2. Замърсен MAF сензор
3. Ниско налягане на горивото (засяга и двата реда цилиндри)

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Нестабилен празен ход, възможно е двигателят да изгасне
• Колебание или трудно стартиране на студен двигател
• Загуба на мощност под натоварване

Как да го диагностицирате

1. Прочетете freeze frame данните и корекциите на горивото за двете банки, за да установите дали корекцията за бедна смес засяга само банка 2 или и двете.
2. Проверете всмукателните връзки и PCV връзките на банка 2, вакуумните маркучи и съединенията на колектора за течове.
3. Проверете MAF сензора и всмукателния въздуховод за замърсяване или неизмерен въздух, особено ако и двете банки показват корекции за бедна смес.
4. Измерете налягането на горивото и го сравнете със спецификацията на производителя, тъй като ниското налягане може да засегне и двете банки.
5. Ако само банка 2 остава с бедна смес, проверете нейните инжектори и изпускателната система за течове, които могат да изкривят обратната връзка от кислородния сензор.

Чести решения

• Свържете отново или сменете пропускащ вакуумен или PCV маркуч на банка 2.
• Отстранете теч във всмукателната система, който засяга банка 2.
• Почистете или сменете MAF сензора, ако проверката потвърди, че отчита по-малък въздушен поток от действителния.
• Възстановете налягането на горивото или обслужете запушени инжектори на банка 2, когато проверките потвърдят проблем с подаването на гориво.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят изгасва, работи много неравномерно или губи мощност, не шофирайте, докато не се установи причината. При леки симптоми шофирайте спокойно; продължителната работа с бедна смес на банка 2 може да влоши поведението на автомобила и да увеличи емисиите.