Значение
Сигналът от вторичната сонда-ланда е фиксиран на високо напрежение, което показва или постоянно богата смес след катализатора (по-рядко, тъй като изгорелите газове след катализатора трябва да са по-стабилни), или късо съединение към захранващото напрежение в сигналната верига.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Сензор 2 на банка 1 измерва кислорода в отработилите газове след каталитичния конвертор. Този код се задава, когато модулът за управление отчете, че сигналът му остава над очаквания диапазон, което може да показва богата смес в отработилите газове или сигнален проводник, окъсен към източник на напрежение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален кабел, даден на късо към захранването
- Повреден вторичен датчик
- Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Неуспешен тест за вредни емисии
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и проверете условията на работа на двигателя, налични при записването на високия сигнал.
- Проверете кабелния сноп и конектора на сензор 2 на банка 1 за разтопена изолация, късо съединение към захранван проводник, корозия или разхлабени клеми.
- Проверете за течове на отработили газове и прегледайте данните за управлението на горивото, които могат да помогнат да се различи действително богата смес от електрическа неизправност.
- Следете live data за сензор 2 на банка 1 при загрял двигател и ги сравнете с данните от предния сензор и други налични данни за сместа.
- Проверете сигналната верига на задния сензор за късо съединение към напрежение и проверете сензора и конектора спрямо електрическата схема и спецификацията на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляването, окъсено към захранващ проводник или повредено от топлината на изпускателната система.
- Почистете или ремонтирайте корозирали, разхлабени или повредени щифтове на конектора.
- Отстранете състояние на двигателя, което причинява постоянно богата смес в отработилите газове, ако данните подкрепят тази диагноза.
- Сменете сензор 2 на банка 1, ако веригата е изправна и сензорът продължава да отчита неправдоподобно висок сигнал.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи нормално, обикновено можете да изминете кратко разстояние до мястото за диагностика, но автомобилът може да не премине емисионен тест. Ако двигателят работи неравномерно, усеща се силна миризма на гориво или лампата за проверка на двигателя мига, спрете, за да намалите риска от повреда.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.