P0133: Бавна реакция на O2 сензора (Банка 1, Сензор 1)

Значение

Първичната сонда-ланда превключва между богата и бедна смес твърде бавно. Старите датчици губят бързината си на реакция преди да се повредят напълно; този код обикновено се появява преди P0130/P0131/P0132.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Предният кислороден сензор, сензор 1 на банка 1, измерва кислорода в отработилите газове преди каталитичния конвертор и трябва да реагира при промяна на сместа. Модулът за управление следи колко бързо сигналът му преминава между бедна и богата смес. P0133 се задава, когато реакцията е твърде бавна, което може да се случи при стареене или замърсяване на сензора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Остарял кислороден датчик
2. Частично отровен датчик (силикон, олово, сяра)

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Повишен разход на гориво
• Възможен неустойчив празен ход или заглъхване
• Неуспешен тест за вредни емисии

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и прегледайте активността на сензор 1 на банка 1 в live data и горивните корекции, за да потвърдите, че бавната реакция се проявява при записаните условия.
2. Проверете конектора и окабеляването на сензора за разхлабване, корозия, повреди от нагряване или други неизправности, които могат да забавят или нарушат сигнала.
3. Проверете за течове на отработили газове преди сензор 1 на банка 1, тъй като външният въздух може да изкриви промените в сместа, които сензорът отчита.
4. Потърсете признаци за замърсяване на сензора и проверете дали охладителна течност, масло или други вещества са попаднали в изпускателната система.
5. Ако проверките на окабеляването и изпускателната система не покажат проблем, проверете реакцията на сензора според сервизната информация за автомобила и го сменете, ако реагира твърде бавно.

Чести решения

• Отстранете теч на отработили газове преди сензор 1 на банка 1.
• Ремонтирайте разхлабен конектор или повредено окабеляване на сензора.
• Отстранете източника на замърсяването, ако охладителна течност или масло попадат в изпускателната система.
• Сменете сензор 1 на банка 1, ако проверката потвърди бавна реакция при изправна верига.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако единственият симптом е лампата за проверка на двигателя, обикновено можете да шофирате внимателно, но не отлагайте диагностиката, ако разходът на гориво се повиши или двигателят работи лошо. Бавен преден сензор може да влоши корекциите на горивото и емисионните показатели.