Значение
ECU отчита периодични прекъсвания на сигнала във веригата на сензора за температура на охладителната течност (ECT). Неизправността не е постоянна, обикновено се дължи на хлабава букса, протрити кабели или сензор, дефектиращ при нагряване.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за температура на охладителната течност на двигателя изпраща показание към контролния модул за управлението на горивото и охладителната система. P0119 се записва, когато сигналът на ECT прекъсва или става нестабилен от време на време, често поради разместване на конектор или проводник или промяна в работата на датчика при нагряване.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Хлабава или корозирала букса на ECT сензора
- Сензорът дефектира при загряване
- Кабели, протрити близо до горещи части на двигателя
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Охладителната перка работи постоянно или изобщо не работи
- Парното в купето е слабо или прекалено горещо
- Възможно е дълго време за загряване или трудно палене на студено
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и начертайте графика на показанието на ECT в live data от студено стартиране до загряване, за да откриете внезапни прекъсвания или скокове.
- Проверете конектора на ECT за хлабаво свързване, корозия, замърсяване с охладителна течност или повредени щифтове.
- Проследете окабеляването на ECT близо до горещи части на двигателя и проверете за протриване, стопена изолация или напрежение в снопа.
- При работещ двигател и показани live data внимателно раздвижете конектора и снопа кабели, за да видите дали показанието се променя.
- Ако неизправността се появява само когато е горещо, проверете отново сензора и веригата, докато те загряват, следвайки спецификациите на производителя.
Чести решения
- Свържете отново и закрепете разхлабен конектор на ECT сензора.
- Почистете корозиралите контакти или сменете повреден конектор.
- Ремонтирайте протрито или повредено от топлина окабеляване в ECT веригата.
- Сменете датчика ECT, ако сигналът му стане нестабилен при загряване, а окабеляването е изправно.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете пътуванията до кратки разстояния и следете температурния уред; спрете, ако двигателят прегрее или охлаждащият вентилатор не се включва, когато е необходимо. Нестабилните показания могат да нарушат подаването на гориво и управлението на вентилатора, а неизправността може да стане постоянна без предупреждение.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.