P0118: Висок входен сигнал в веригата на сензора за температура на охладителната течност на двигателя

Значение

Модулът отчита висок входен сигнал от веригата на сензора за температура на охладителната течност. При стандартен NTC сензор това може да съответства на нереално ниска температура.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензорът за температура на охладителната течност на двигателя отчита температурата на охладителната течност, така че ECU да може да управлява смесообразуването, загряването и работата на охлаждащия вентилатор. P0118 се записва, когато входният сигнал на веригата на сензора е твърде висок; при типичен сензор с отрицателен температурен коефициент прекъснатата верига може да бъде интерпретирана като изключително студена охлаждаща течност.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната верига в сензора или кабелите
2. Корозирала букса на сензора

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Охладителната перка работи постоянно или изобщо не работи
• Парното в купето е слабо или прекалено горещо
• Възможно е дълго време за загряване или трудно палене на студено

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените рамки (freeze frame) и сравнете живата температура на охладителната течност с температурата на околната среда на напълно студен двигател, за да идентифицирате неправдоподобно ниско отчитане.
2. Инспектирайте конектора и окабеляването на сензора за температура на охладителната течност за корозия, разхлабени пинове, прекъсвания или контакт с горещи или движещи се части.
3. Проверете живата температура, докато двигателят загрява, и я сравнете с друга температурна информация, като отбележите дали тя остава фиксирана или се променя неправдоподобно.
4. Проверете показанието за температурата, докато двигателят загрява, и го сравнете с други температурни данни; отбележете дали остава фиксирано или се променя неправдоподобно.
5. Проверете независимо действителната температура на двигателя и работата на охлаждащия вентилатор, така че неизправност във веригата да не прикрива реален проблем с прегряване.

Чести решения

• Свържете отново или почистете конектора на сензора за температура на охладителната течност.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник на сензора.
• Сменете сензора за температура на охладителната течност, ако той не издържи посочения тест.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в управлението на вентилатора, ако вентилаторите не работят според изискванията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Проверете температурния уред и предупредителните светлини преди шофиране; спрете, ако двигателят прегрее или загуби охладителна течност. Неправдоподобно ниското показание може да наруши подаването на гориво и управлението на вентилатора, затова избягвайте дълги пътувания, докато веригата и действителната работа на охладителната система не бъдат проверени.