ما هي بورشه 968؟
بورشه 968 سيارة رياضية بمحرك أمامي، وهي آخر طراز في سلسلة بورشه ذات المحرك الأمامي وناقل الحركة الخلفي رباعي الأسطوانات. جاءت بعد 944، وتوفرت بنسختي كوبيه وكابريوليه. يقع المحرك في الأمام وناقل الحركة في الخلف، وهو ترتيب اعتمدته بورشه في طرازاتها ذات نظام الترانساكسل.
قامت 968 بتحديث تصميم 944، بما في ذلك واجهتها الأمامية، مع الاحتفاظ بالكثير من هيكل السيارة الأساسي السابق. كما أن تقنية محركها دفعت السلسلة إلى الأمام، مما منح 968 مكاناً متميزاً في تاريخ طرازات بورشه.
الجيل والمحركات والقوة
استمر جيل 968 من عام 1992 إلى عام 1995. زُوّد بمحرك بنزين سعة 3.0 لترات، ورؤوس أسطوانات بأربعة صمامات لكل أسطوانة، وأعمدة موازنة، ونظام VarioCam لتوقيت صمامات السحب المتغير. وقدمت بورشه ناقل حركة يدوي بست سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي.
باعتبارها الطراز اللاحق لـ 944، طوّرت 968 مفهوم المحرك الأمامي وناقل الحركة الخلفي. وتوفرت بهيئتي كوبيه وكابريوليه، مع خيار السقف الثابت أو القيادة في الهواء الطلق.
ما مدى اقتصادية بورشه 968؟
في الولايات المتحدة، تدرج وكالة حماية البيئة (EPA) ثلاثة إصدارات بنزين لعامي 1992–1995، بأفضل تصنيف مجمّع يبلغ 18 ميلاً لكل جالون (MPG) ورقم استهلاك منخفض يبلغ 13.1 لتر/100 كم. أما بالنسبة لكندا، فتدرج هيئة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan) إصدارين من البنزين لعام 1995، باستهلاك منخفض يصل إلى 13 لتر/100 كم في اختبار الدورات الخمس. تستخدم اختبارات وكالة حماية البيئة، والاختبار الكندي ذو الدورات الخمس، واختبارات WLTP أو NEDC الأوروبية إجراءات مختلفة، لذا فإن نتائجها ليست قابلة للمقارنة بشكل مباشر.
أين بيعت بورشه 968؟
تغطي أرقام وكالة حماية البيئة الولايات المتحدة للفترة 1992–1995، بينما تغطي الأرقام الكندية ذات الدورات الخمس عام 1995. واصلت 968 خط السيارات الرياضية ذات المحرك الأمامي لبورشه كسيارة كوبيه وكابريو.
الأسئلة والأجوبة
ما هي أنماط الهيكل التي تمتلكها بورشه 968؟
تم تقديمها كسيارة كوبيه وكابريو.
ما هو المحرك الذي جُهزت به 968؟
زُوّدت بمحرك بنزين سعة 3.0 لترات.
ما هو أفضل تصنيف مجمّع لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لبورشه 968؟
أفضل رقم مجمّع هو 18 ميلاً لكل جالون (MPG)، إلى جانب رقم استهلاك منخفض يبلغ 13.1 لتر/100 كم.
كيف يقارن رقم الوقود الكندي؟
تدرج هيئة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan) معدل 13 لتر/100 كم في اختبارها ذو الدورات الخمس لعام 1995. يختلف هذا الإجراء عن اختبار وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA).
