استدعاءات Porsche 968
3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Porsche 968 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتسبب الماء في تعطل محرك مساحات الزجاج الأمامي
يمكن أن يتسرب الماء عبر غطاء الكوة ويصل إلى محرك المساحات، مما يتسبب في التآكل والفشل. قد يؤدي انخفاض الرؤية في الطقس السيئ إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتركيب غطاء جديد لمحرك المساحات.
قد ينحشر كابل مثبت السرعة
قد ينزلق غطاء حجرة المحرك ويتسبب في انحشار كابل مثبت السرعة، ما قد يمنع المحرك من العودة إلى وضع الخمول عند فصل مثبت السرعة. وقد لا تنخفض السرعة كما هو متوقع، ما يزيد مسافة التوقف. سيُثبّت الغطاء بمسمار ووردة لتوفير الخلوص اللازم.
قد ترتخي مسامير رف التوجيه
قد تتمدد المسامير المربوطة بشكل مفرط وترتخي، مما يسمح لرف التوجيه بالتحرك، مما يجعل التوجيه أقل دقة ويحتمل أن يتلف الرف. سيتم استبدال المسامير بأخرى أقوى، وسيتم أيضاً استبدال الرف التالف.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.