تسرد البيانات الرسمية 74 نسخة من Peugeot Traveller (2016–2026) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
2016–2026
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات
من 1.5 L إلى 2.0 L
القوة
من 57 kW (77 PS) إلى 195 kW (265 PS)
أنواع الوقود
كهرباء وديزل
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة)
4.8 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (الاتحاد الأوروبي)
6.3 L/100 km (WLTP)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
111,298
ما هي بيجو ترافيلر (Peugeot Traveller)؟
بيجو ترافيلر شاحنة ركاب كبيرة مخصصة للرحلات العائلية والسفر الجماعي وخدمات النقل. ويسهّل ارتفاع مقصورتها وأبوابها المنزلقة الدخول إليها والخروج منها، فيما تمنحها مساحة الركاب الرحبة طابعاً مختلفاً عن السيارة التقليدية. وهي جزء من مجموعة سيارات الركاب لدى بيجو، إلى جانب سيارات العلامة الرياضية وغيرها.
أُدخلت ترافيلر في عام 2016، وتستخدم نسخة مخصصة لركاب السيارات من منصة EMP2 المعيارية. كما تقدم بيجو طراز إكسبيرت (Expert) المرتبط بها كشاحنة تجارية، بينما تركز ترافيلر على نقل الأشخاص.
الأجيال والمحركات
امتد الجيل الأول من عام 2016 إلى عام 2023. وتلته نسخة محسنة في عام 2024 بتصميم محدث ومقصورة مطورة، بينما احتفظت ترافيلر بدورها كحافلة ركاب.
تتراوح سعات المحركات في الاتحاد الأوروبي بين 1.5 و2.2 لتر، وتشمل خيارات الديزل والكهرباء وأنواع وقود أخرى. وتتراوح القوة من 57 kW (77 PS) إلى 195 kW (265 PS). وتشمل قوائم المملكة المتحدة محركات بسعة 1.5 إلى 2.0 لتر، وتتوفر نسخ الديزل والكهرباء بقوة من 88 kW (120 PS) إلى 136 kW (185 PS). أما قوائم فرنسا لعام 2026 فتقتصر على النسخ الكهربائية، بقوة 57 kW (77 PS).
استهلاك الوقود وعمليات التسجيل
أدنى استهلاك مدرج لنسخ الاتحاد الأوروبي هو 6.3 L/100 km وفق اختبار WLTP. ويبلغ الرقم في المملكة المتحدة 4.8 L/100 km وفق اختبار NEDC. ويعتمد WLTP وNEDC إجراءين مختلفين، لذا لا يمكن مقارنة أرقام السوقين مباشرة.
تظهر ترافيلر في بيانات تسجيل الاتحاد الأوروبي من 2016 إلى 2025، وفي قوائم وكالة تصديق المركبات البريطانية (VCA) من 2017 إلى 2026. وتشمل قوائم الوكالة الفرنسية للبيئة وإدارة الطاقة (ADEME) نسخاً كهربائية في 2026. وبلغ إجمالي تسجيلات الاتحاد الأوروبي 111,298 خلال هذه الفترة.
الأسئلة والأجوبة
متى ظهرت بيجو ترافيلر لأول مرة؟
بدأ الجيل الأول في عام 2016، وتلته نسخة محسنة في عام 2024.
هل ترافيلر سيارة كهربائية؟
نعم. تظهر النسخ الكهربائية في قوائم الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة، وقوائم فرنسا لعام 2026 كهربائية بالكامل.
ما هو أقل معدل استهلاك وقود مُدرج لترافيلر؟
أقل رقم مُدرج هو 6.3 لتر/100 كم في اختبار WLTP بالاتحاد الأوروبي. وتعطي قائمة المملكة المتحدة 4.8 لتر/100 كم وفقاً لاختبار NEDC، وهو إجراء مختلف.
رموز الطراز: K0, EMP2 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا · المراجع: peugeot.co.uk, adac.de
نظرة سريعة: الطول 4,610–5,310 مم · الوزن فارغةً 1,560–2,067 كغ · السرعة القصوى 130–185 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 4–5 سنوات: 86.8% (متوسط المملكة المتحدة 91.0%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2024–2025
2.0 L
130 kW (177 PS)
ديزل
7.3–7.4 L/100 km WLTP
192–193 g/km
–
6,478
2024–2025
محرك كهربائي
100 kW (136 PS)
كهرباء
24.5–25.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
313–316 km
1,018
2025
2.2 L
132 kW (179 PS)
ديزل
7.0 L/100 km WLTP
183 g/km
–
182
2025
محرك كهربائي
62 kW (84 PS)
كهرباء
24.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339 km
42
2024
2.0 L
13 kW (18 PS)
ديزل
–
190 g/km
–
15
المملكة المتحدة 5 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2025–2026Electric 50kWh
محرك كهربائي
100 kW (136 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
23.0–28.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196–238 km
2026Electric 75kWh (VL)
محرك كهربائي
100 kW (136 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
22.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
370 km
2026Electric 75kWh (VH)
محرك كهربائي
100 kW (136 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
26.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
313 km
2024Electric 50kWh (VH)
محرك كهربائي
136 kW (185 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
28.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196 km
2024Electric 50kWh (VL)
محرك كهربائي
136 kW (185 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
23.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
238 km
فرنسا نسختان (2)
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
مدى السير الكهربائي
2026e-TRAVELLER Long (57Kw)
محرك كهربائي
57 kW (77 PS)
كهرباء
متغير باستمرار (CVT)
24.7 kWh/100 km WLTP
339 km
2026e-TRAVELLER Standard (57Kw)
محرك كهربائي
57 kW (77 PS)
كهرباء
متغير باستمرار (CVT)
24.7 kWh/100 km WLTP
339 km
استدعاءات Peugeot Traveller
58 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Peugeot Traveller من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
بادئ الحركة قد يتلامس مع كابل البطارية2025–2026
لوحة العدادات قد تظهر شاشة سوداء2023–2025
برمجيات التحكم في المحرك قد لا تستوفي متطلبات الانبعاثات2022–2024
أقراص الفرامل الخلفية قد تكون خارج المواصفات القياسية2024