LEVC TX4

LEVC TX4
صورة: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

تسرد البيانات الرسمية 6 نسخ من LEVC TX4 (2008–2017) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات
2008–2017
الأسواق
الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة
المحركات
من 2.5 L إلى 2.8 L
أنواع الوقود
ديزل
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة)
8.0 L/100 km (NEDC)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
6,294

ما هي LEVC TX4؟

الطراز TX4 سيارة أجرة مصممة خصيصاً لهذا الغرض، وتشتهر بكونها سيارة الأجرة السوداء في لندن. يعكس هيكلها العمودي وتصميم مقصورتها المراعي لاحتياجات الركاب دورها في خدمات سيارات الأجرة المهنية. وقد حملت تقاليد سيارات الأجرة في لندن إلى العصر الحديث تحت اسم شركة London Taxi Company، قبل أن تعتمد الشركة اسم LEVC.

استمر جيل TX4 من عام 2008 إلى عام 2017. وتصف تاريخ LEVC التحديثات التي طرأت على تصميمها ونظام تعليقها ومحركها، فضلاً عن التغييرات لتلبية معايير الانبعاثات الأوروبية المتتالية (Euro). تلا الطراز TX4 الطراز TX، الذي جلب مجموعة نقل حركة كهربائية إلى تشكيلة سيارات الأجرة الخاصة بالشركة.

الأجيال

يمثل TX4 جيلاً واحداً امتد من 2008 إلى 2017. وقد جاء بعد سيارات الأجرة السابقة من سلسلة TX، محافظاً على هوية سيارة الأجرة المصممة لهذا الغرض، مع تحديث التصميم ونظام التعليق والمحرك. ويندرج ضمن تاريخ LEVC الطويل في تصنيع المركبات لخدمة سيارات الأجرة في لندن.

المحركات والقوة

استخدم الطراز TX4 محركات ديزل. تغطي قوائم وكالة اعتماد المركبات في المملكة المتحدة (VCA) محركات تتراوح من 2.5 لتر إلى 2.8 لتر، بينما تحدد أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي محرك ديزل سعة 2.5 لتر.

استهلاك الوقود وانبعاثات CO₂

أقل استهلاك مدرج في المملكة المتحدة هو 8 لتر/100 كم في اختبار NEDC، وهو إجراء اختبار أوروبي أقدم. الأرقام الناتجة عن إجراءات اختبار مختلفة غير قابلة للمقارنة بشكل مباشر.

في أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي الرسمية، تم تسجيل 6,294 سيارة TX4 عبر الفترة 2010-2011.

أين بيعت TX4؟

يظهر TX4 في قوائم وكالة اعتماد المركبات البريطانية (VCA) وأرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي. تغطي قوائم المملكة المتحدة الفترة 2008–2017، بينما سُجلت سيارات TX4 في الاتحاد الأوروبي خلال 2010–2011. ويعكس شكل سيارة الأجرة المألوف ارتباط LEVC الوثيق بخدمات سيارات الأجرة في لندن.

الأسئلة والأجوبة

ما هي السنوات التي بيعت فيها TX4؟

استمر جيل TX4 من عام 2008 إلى عام 2017.

ما هو المحرك الذي استخدمته TX4؟

كانت سيارة أجرة تعمل بالديزل. تغطي قوائم المملكة المتحدة محركات سعة 2.5 لتر إلى 2.8 لتر، وتحدد أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي نسخة سعة 2.5 لتر.

ما هو استهلاك الوقود الرسمي لـ TX4؟

أقل رقم مدرج في المملكة المتحدة هو 8 لتر/100 كم في اختبار NEDC.

كم عدد سيارات TX4 التي تم تسجيلها في الاتحاد الأوروبي؟

كان هناك 6,294 تسجيلًا في الاتحاد الأوروبي خلال عامي 2010 و2011.

TX4 TX4 (2008–2017)

LEVC TX4 TX4
صورة: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

الأسواق التي بيع فيها: المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي · المراجع: en.wikipedia.org, levc.com

نظرة سريعة: الطول 4,566–4,580 مم · الوزن فارغةً 1,815–1,975 كغ · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 9–12 سنة: 77.7‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 77.9‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

الاتحاد الأوروبي نسخة واحدة (1)

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخةالمحركالوقودCO₂التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2010–20112.5 Lديزل228–229 g/km6,294

المملكة المتحدة 5 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخةالمحركالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂
2016–2017TX4 Taxi2.8 Lديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات8.5 L/100 km NEDC222 g/km
2008–20152.5 Automatic2.5 Lديزلناقل حركة أوتوماتيكي بـ5 سرعات8.4–8.8 L/100 km NEDC222–234 g/km
2008–20152.5 Manual2.5 Lديزلناقل حركة يدوي بـ5 سرعات8.0 L/100 km NEDC209–212 g/km
2013–20142.5 Automatic2.5 Lديزلأوتوماتيكي8.4 L/100 km NEDC222 g/km
2013–20142.5 Manual2.5 Lديزليدوي8.0 L/100 km NEDC209 g/km

استدعاءات LEVC TX4

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة LEVC TX4 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

  • احتمال انفصال دواسة القابض
  • احتمال استعصاء علبة التوجيه2010–2012
  • قد يصبح ذراع التوجيه السفلي مفككاً2010–2011
  • قد ينفصل كابل فرامل اليد عن الرافعة2010
  • قد يتسبب اتصال كابل البطارية في حدوث قصر كهربائي

اطّلع على 6 حملات استدعاء

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.