تسرد البيانات الرسمية 186 نسخة من Jeep Grand Cherokee (1993–2027) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا والولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
1993–2027
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا، والولايات المتحدة الأمريكية، وكندا
غراند تشيروكي هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تنقل تراث جيب في الدفع الرباعي إلى سيارة أكثر تركيزاً على الراحة ومناسبة للعائلات. تقع فوق تشيروكي في تشكيلة سيارات جيب الرياضية متعددة الاستخدامات، جامعةً بين العملية اليومية وتركيز العلامة التجارية على القيادة على الطرق الوعرة.
وصلت غراند تشيروكي الأولى في عام 1993، بديلةً لـ واغونير كسيارة جيب الفاخرة متوسطة الحجم الرياضية متعددة الاستخدامات. قدمتها جيب مزيجاً من الراحة على الطرق المعبدة والقدرة على الطرق الوعرة، وهي طابع حافظ عليه الطراز عبر أجياله.
أجيال غراند تشيروكي
للطراز خمسة أجيال: ZJ (1993–1998)، وWJ (1999–2004)، وWK (2005–2010)، وWK2 (2011–2022)، وWL (2022–اليوم). شهد كل جيل تحديثات في التصميم والتجهيزات مع الحفاظ على هيئة غراند تشيروكي كسيارة دفع رباعي. ويشمل جيل WL الحالي نسخاً بصفين أو ثلاثة صفوف من المقاعد، إضافةً إلى نظام دفع هجين قابل للشحن.
المحركات والقوة واستهلاك الوقود
وفق بيانات الاتحاد الأوروبي، تتراوح المحركات من 2.0 إلى 6.4 لتر والقوة من 140 كيلوواط (190 حصاناً) إلى 522 كيلوواط (710 أحصنة). تضمنت التشكيلة نسخ بنزين وديزل وغاز مسال (LPG) ووقود مرن E85 وهجينة قابلة للشحن الخارجي، مع اختلاف الخيارات حسب السوق وسنة الصنع.
أقل رقم رسمي أوروبي للسيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي هو 2.6 لتر/100 كم على مقياس WLTP. يفترض هذا الرقم المرجح أن بعض القيادة تتم بالكهرباء، لذا فهو يختلف عن نتيجة استهلاك الوقود بالبنزين فقط. في المملكة المتحدة، أقل رقم مسجل غير هجين قابل للشحن الخارجي هو 7 لتر/100 كم على مقياس NEDC؛ وفي الولايات المتحدة، أفضل تصنيف مدمج لوكالة حماية البيئة (EPA) هو 25 ميلاً لكل غالون. أقل رقم مسجل في كندا هو 10 لتر/100 كم في اختبار 5 دورات لوزارة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan). تستخدم اختبارات WLTP وNEDC في أوروبا، وEPA في الولايات المتحدة، وإجراءات 5 دورات في كندا طرقاً مختلفة، لذا فإن نتائجها غير قابلة للمقارنة بشكل مباشر.
أين بيعت غراند تشيروكي؟
بيعت غراند تشيروكي في أمريكا الشمالية وأوروبا. تغطي أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي الأعوام 2010–2025 بإجمالي 152,418 سيارة. تصدر محرك الديزل سعة 3.0 لتر بقوة 184 كيلوواط (250 حصاناً) نتائج التسجيل السنوية المسجلة في أعوام 2014 و2015 و2016.
الأسئلة والأجوبة
متى طرحت غراند تشيروكي للبيع لأول مرة؟
الجيل الأول، ZJ، يعود تاريخه إلى الفترة 1993–1998.
نظرة سريعة: الطول 4,610 مم · الوزن فارغةً 1,781–1,969 كغ · السرعة القصوى 200 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 13 سنة فأكثر: 65.7% (متوسط المملكة المتحدة 69.2%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
نظرة سريعة: الطول 4,750–4,790 مم · الوزن فارغةً 1,969–2,150 كغ · السرعة القصوى 200–245 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 13 سنة فأكثر: 69.2% (متوسط المملكة المتحدة 69.2%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
نظرة سريعة: الطول 4,820–4,880 مم · الوزن فارغةً 2,166–2,348 كغ · السرعة القصوى 202–257 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 6–8 سنوات: 87.9% (متوسط المملكة المتحدة 86.4%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2023–2025
2.0 L
200 kW (272 PS)
هجين قابل للشحن
2.6–3.2 L/100 km WLTP25.8–28.1 kWh/100 km WLTP
61–73 g/km
47–48 km
2,525
2023–2025
3.6 L
216 kW (294 PS)
بنزين
–
291 g/km
–
55
2025
3.6 L
216 kW (294 PS)
غاز بترولي مسال
–
292 g/km
–
10
2022–2024
5.7 L
268 kW (364 PS)
بنزين
–
345–354 g/km
–
81
المملكة المتحدة 8 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
2026–2027SIDI
2.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
دفع خلفي
23 MPG (10.2 L/100 km) EPA
237–241 g/km
2027SIDI
2.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
دفع كلي
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
249 g/km
2022–2027
3.6 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
دفع خلفي
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
253 g/km
2023–2027
3.6 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
دفع كلي
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
257 g/km
2022–2026SIDI; PHEV
2.0 L
هجين قابل للشحن
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
دفع رباعي
23 MPG (10.2 L/100 km) EPA
110–251 g/km
2026SIDI
2.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
دفع رباعي
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
249 g/km
2022–2025
3.6 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
دفع رباعي
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
257 g/km
كندا 3 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2026Sport utility vehicle: Standard
2.0 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
10.4 L/100 km دورة من 5 مراحل
245 g/km
–
2022–2026Sport utility vehicle: Standard
3.6 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
10.9 L/100 km دورة من 5 مراحل
256 g/km
–
2022–2025Sport utility vehicle: Standard
2.0 L
هجين قابل للشحن
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات
10.0 L/100 km دورة من 5 مراحل
110 g/km
42 km
استدعاءات Jeep Grand Cherokee
174 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Jeep Grand Cherokee من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
قد يسمح خلل في وحدة التحكم بنظام ABS بتغيير وضع ناقل الحركة من Park2018–2019
النابض الحلزوني الخلفي قد ينفصل2022–2023
نظام مراقبة ضغط الإطارات قد يتجاهل انخفاض الضغط2024–2026