Isuzu Rodeo

Isuzu Rodeo
صورة: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

تسرد البيانات الرسمية 32 نسخة من Isuzu Rodeo (1991–2004) في الولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات
1991–2004
الأسواق
الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
المحركات
من 2.2 L إلى 3.5 L
أنواع الوقود
بنزين
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية)
12.4 L/100 km (EPA)
أدنى استهلاك (كندا)
14.2 L/100 km (دورة من 5 مراحل)

ما هي إيسوزو روديو؟

روديو سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، نقلت خبرة إيسوزو في الشاحنات الخفيفة إلى سيارة عائلية عملية. وجاءت في مرتبة أدنى من تروبر الأكبر حجماً ضمن تشكيلة إيسوزو، موفرةً خياراً أكثر إحكاماً للقيادة اليومية والطرق الوعرة. واستُخدم اسم روديو أيضاً لشاحنات بيك أب في أسواق أخرى؛ لكنه يشير هنا إلى سيارة الدفع الرباعي المخصصة لأمريكا الشمالية.

أجيال روديو

استمر الجيل الأول من عام 1991 إلى عام 1997، تلاه جيل ثانٍ معاد التصميم من عام 1998 إلى عام 2004. حافظ الطراز اللاحق على طابع روديو العملي القائم على الشاحنات مع تبني تصميم أحدث. وفي الولايات المتحدة، تم بيعها أيضاً تحت اسم هوندا باسبورت (Honda Passport).

المحركات، استهلاك الوقود ومكان بيعها

في الولايات المتحدة، تراوحت سعات محركات البنزين بين 2.2 L و3.5 L. وأفضل معدل مجمّع وفق EPA هو 20 MPG، فيما يبلغ أدنى استهلاك مُدرج 11.8 L/100 km في اختبار EPA. وتشمل القوائم الكندية محرك بنزين سعة 3.2 L، مع أدنى استهلاك يبلغ 14.2 L/100 km وفق اختبار NRCan ذي الدورات الخمس (5-cycle). تستند هذه النتائج إلى إجراءات اختبار مختلفة، لذا لا يمكن مقارنتها مباشرة. تغطي قوائم EPA الأمريكية الفترة 1991–2004، بينما تغطي قوائم NRCan الكندية الفترة 1995–2002.

الأسئلة والأجوبة

هل كانت إيسوزو روديو سيارة دفع رباعي أم شاحنة صغيرة (بيك أب)؟

روديو التي تتم مناقشتها هنا هي سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم من إيسوزو والمخصصة لأمريكا الشمالية. كما استخدمت إيسوزو اسم Rodeo لشاحنات البيك أب في أسواق أخرى.

ما هي السنوات التي استمرت خلالها أجيال روديو؟

استمر الجيل الأول من عام 1991 إلى عام 1997، تلاه الجيل الثاني من عام 1998 إلى عام 2004.

ما هي المحركات التي كانت متوفرة في الولايات المتحدة؟

تتضمن قوائم الولايات المتحدة محركات بنزين تتراوح من 2.2 لتر إلى 3.5 لتر.

كيف يقارن رقم الوقود الكندي برقم الولايات المتحدة؟

أقل رقم كندي مُدرج هو 14.2 لتر/100 كم في اختبار الدورات الخمس (5-cycle) التابع لـ NRCan؛ وأقل رقم في الولايات المتحدة هو 11.8 لتر/100 كم في اختبار EPA. الإجراءات تختلف، لذا فإن النتائج ليست قابلة للمقارنة بشكل مباشر.

Rodeo first generation (1991–1997)

Isuzu Rodeo first generation
صورة: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

رموز الطراز: UCS · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا · المراجع: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الوزن فارغةً 1,583–1,733 كغ المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ14

Rodeo second generation (1998–2004)

Isuzu Rodeo second generation
صورة: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: UE · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا · المراجع: en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 4,267–4,653 مم · الوزن فارغةً 1,510–1,781 كغ المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ18

الولايات المتحدة الأمريكية 16 نسخة

سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.

السنوات والنسخةالمحركالوقودناقل الحركةنظام الدفعالاستهلاك (مختلط)CO₂
2003–2004V-6, 2MODE CLKUP · V-6, CLKUP3.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع رباعي أو كلي17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–2004V-6, SIL3.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع رباعي أو كلي16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2004V-6, CLKUP3.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع خلفي18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–2004V-6, SIL3.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع خلفي16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2004V-6, CLKUP3.5 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع خلفي18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2004V-6, CLKUP3.5 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع رباعي أو كلي17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2003L-4, 2MODE CLKUP2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع خلفي18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–2003L-4, SIL2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع خلفي19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1998–2003V-6, 2MODE CLKUP3.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع خلفي16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع خلفي17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · L-4, SIL2.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع خلفي18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع رباعي أو كلي16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع خلفي17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL3.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع خلفي17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL3.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعاتدفع رباعي أو كلي17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–2000V-6, 2MODE CLKUP3.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع رباعي أو كلي16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km

كندا نسختان (2)

سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).

السنوات والنسخةالمحركالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂
1998–2002Sport utility vehicle3.2 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات14.2–14.8 L/100 km دورة من 5 مراحل327–340 g/km
1998–2002Sport utility vehicle3.2 Lبنزينناقل حركة يدوي بـ5 سرعات14.4–15.1 L/100 km دورة من 5 مراحل331–347 g/km

استدعاءات Isuzu Rodeo

16 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Isuzu Rodeo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

  • قد يتآكل حامل التعليق الخلفي وينفصل2003–2004
  • قد يؤدي التآكل إلى فصل كتيفة التعليق الخلفي1998–2002
  • مضخة الوقود قد تتسرب وتسبب حريقاً2002–2004
  • مصباح تحذير الفرامل قد لا يضيء2003
  • قفل حزام الأمان قد لا يُغلق بإحكام1994

اطّلع على 16 حملة استدعاء

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.