Ford Transit Custom Mk2

Ford Transit Custom Mk2 (منذ 2023): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 30 في الاتحاد الأوروبي وفرنسا.
رموز الطراز: V710 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي وفرنسا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 5,050–5,450 مم RDW | 4,972–5,339 مم |
| العرض | 2,030 مم RDW | 1,986–2,290 مم |
| الارتفاع | 1,970–1,990 مم RDW | 1,922–2,381 مم |
| قاعدة العجلات | 3,100–3,500 مم RDW | 2,933–3,300 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,734–1,763 مم ASTRA | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,724–1,754 مم ASTRA | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 2,210–2,355 كغ RDW | 1,786–2,020 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 2,310–2,455 كغ RDW | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 3,255–3,350 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 1,850–2,000 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – |
| المقاعد والمساحة | ||
| المقاعد | 8–9 RDW | – |
| الأبواب | 3–4 RDW | – |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | 112–175 كم/س Traficom | – |
| عزم الدوران | 209–390 Nm ASTRA | – |
| كهربائي | ||
| سعة البطارية (القابلة للاستخدام) | – | 13.6 كيلوواط ساعة |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 215/65R16, 215/60R17, 185/75R16, 215/65R15
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), ويكيبيديا (en, de), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
30 نسخة من Ford Transit Custom Mk2
عرض كل النسخ الـ30
الاتحاد الأوروبي 22 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ديزل | 7.6–7.7 L/100 km WLTP | 200–201 g/km | – | 10,772 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | ديزل | 7.5 L/100 km WLTP | 195–196 g/km | – | 3,971 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ديزل | 8.3 L/100 km WLTP | 217–218 g/km | – | 2,840 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ديزل | 7.5 L/100 km WLTP | 196 g/km | – | 2,143 |
| 2024–2025 | 2.5 L | 87 kW (118 PS) | هجين قابل للشحن | 1.7–2.9 L/100 km WLTP16.7–20.0 kWh/100 km WLTP | 40–66 g/km | 52–56 km | 1,570 |
| 2024–2025 | 2.5 L | 86 kW (117 PS) | هجين قابل للشحن | 1.8–3.3 L/100 km WLTP15.5–20.1 kWh/100 km WLTP | 40–74 g/km | 52 km | 871 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 100 kW (136 PS) | كهرباء | 22.8–22.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318 km | 560 |
| 2024–2025 | محرك كهربائي | 160 kW (218 PS) | كهرباء | 24.2–24.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305–307 km | 393 |
| 2025 | محرك كهربائي | 85 kW (116 PS) | كهرباء | 23.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 km | 75 |
| 2025 | 2.5 L | – | هجين | 5.8 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 68 |
| 2024–2025 | 2.5 L | 111 kW (151 PS) | هجين قابل للشحن | 1.7–2.3 L/100 km WLTP18.0–19.8 kWh/100 km WLTP | 39–53 g/km | 52 km | 59 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ديزل | 8.0–8.2 L/100 km WLTP | 210–215 g/km | – | 1,374 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 96 kW (131 PS) | ديزل | 8.0 L/100 km WLTP | 210–211 g/km | – | 3,906 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 95 kW (129 PS) | ديزل | 7.9 L/100 km WLTP | 207–208 g/km | – | 2,863 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 77 kW (105 PS) | ديزل | 7.7 L/100 km WLTP | 203 g/km | – | 1,688 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ديزل | 8.5–8.7 L/100 km WLTP | 222–228 g/km | – | 377 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | هجين | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 198–199 g/km | – | 777 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 95 kW (129 PS) | هجين | 7.5 L/100 km WLTP | 197–198 g/km | – | 1,381 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 96 kW (131 PS) | هجين | 7.5 L/100 km WLTP | 195–197 g/km | – | 246 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | ديزل | 7.9 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 60 |
| 2023 | 2.0 L | 77 kW (105 PS) | هجين | 7.5 L/100 km WLTP | 196 g/km | – | 38 |
| 2023 | 2.0 L | 136 kW (185 PS) | ديزل | 7.7 L/100 km WLTP | 203 g/km | – | 20 |
فرنسا 8 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (105ch) BVM6 | 2.0 L | 77 kW (105 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (105ch) BVM6 | 2.0 L | 77 kW (105 PS) | هجين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVA6 | 2.0 L | 96 kW (130 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 6.3–7.9 L/100 km WLTP | 164–207 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVM6 | 2.0 L | 96 kW (130 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.8–7.2 L/100 km WLTP | 153–189 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (130ch) BVM6 | 2.0 L | 96 kW (130 PS) | هجين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5–7.0 L/100 km WLTP | 145–183 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVM6 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ديزل | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVA6 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 7.9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue Hybrid (170ch) BVM6 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | هجين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 5.5 L/100 km WLTP | 145 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





