استدعاءات Ford Mustang Mach-E

28 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Mustang Mach-E من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يعرض برنامج التحكم في البطارية مستوى الشحن بشكل غير دقيق

    أُعلن عنه في 9 سبتمبر 2026سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 26V582000تأثرت 86 مركبة

    قد يعرض برنامج التحكم في البطارية مستوى شحن غير دقيق، مما قد يتسبب في فقدان مفاجئ لقوة الدفع، أو زيادة خطر نشوب حريق في بطارية الجهد العالي بعد الشحن السريع المتكرر بالتيار المستمر. سيقوم الوكلاء بتحديث البرنامج مجاناً.

  2. زخرفة النافذة الجانبية الخلفية قد تنفصل

    أُعلن عنه في 28 يوليو 2026سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 26V487000تأثرت 86,543 مركبة

    قد تكون كسوة زجاج النافذة الجانبية الخلفية مثبتة على نحو غير صحيح فتنفصل، مما يشكل خطراً على الطريق ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيفحص الوكلاء مجموعات زجاج النافذة الجانبية الخلفية ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.

  3. قد ينكسر عمود الترس الصغير في التفاضل الخلفي

    أُعلن عنه في 30 يونيو 2026سنوات الطراز 2021–2023حملة NHTSA رقم 26V417000تأثرت 42,784 مركبة

    قد ينكسر عمود الترس الصغير في التفاضل الخلفي، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع أو حركة غير مقصودة عند ركن السيارة دون تفعيل فرامل الانتظار، ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيصلح الوكلاء مجموعة التفاضل الخلفي أو يستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.

  4. قد تتعطل وحدة التحكم في الإضاءة

    أُعلن عنه في 18 ديسمبر 2025سنوات الطراز 2025–2026حملة NHTSA رقم 25V885000تأثرت 45,047 مركبة

    قد تتعطل وحدة التحكم في الإضاءة، مما يمنع إضاءة إشارات الانعطاف أو أضواء التشغيل النهارية أو المصابيح الأمامية. قد يؤدي انخفاض الرؤية إلى زيادة خطر الاصطدام. ستصدر فورد تحديثاً عبر الهواء أو سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات الوحدة مجاناً.

  5. قد تفشل وحدة الركن في قفل السيارة على وضع Park

    أُعلن عنه في 12 ديسمبر 2025سنوات الطراز 2024–2026حملة NHTSA رقم 25V863000تأثرت 272,645 مركبة

    قد تفشل وحدة الركن المدمجة في قفل السيارة على وضع Park، مما يسمح لها بالتدحرج ويزيد من خطر الاصطدام. ستُحدّث برمجيات وحدة الركن عبر الهواء أو لدى وكيل مجاناً.

  6. مزاليج الأبواب قد تغلق على الركاب في الداخل أو الخارج

    أُعلن عنه في 3 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2020–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/293تأثرت 16,155 مركبة

    إذا فرغت شحنة بطارية 12V بشكل غير متوقع، فقد تحافظ مزاليج الأبواب الأمامية الإلكترونية على آخر حالة قفل أو فتح لها، مما قد يتسبب في إغلاق الأبواب على الركاب في الداخل أو الخارج. سيتم تحديث برمجيات وحدات التحكم في الطاقة والتشخيص.

  7. قد تتعطل المصابيح الأمامية وغيرها من الأضواء الخارجية

    أُعلن عنه في 8 أغسطس 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V519000تأثرت 3,270 مركبة

    قد يتسبب صمام ثنائي محترق في وحدة تشغيل LED في تعطل أضواء المصباح الأمامي المتأثر؛ وفي بعض المركبات قد تتعطل الأضواء الخلفية أيضاً. وقد يؤدي انخفاض الرؤية إلى زيادة خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء وحدات تشغيل LED ويستبدلونها عند الحاجة مجاناً.

  8. قد تعطل أنظمة الفرامل والثبات بعد تحديث البرمجيات

    أُعلن عنه في 8 أغسطس 2025سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 25V513000تأثرت 8 مركبات

    قد يؤدي تحديث برمجيات ABS إلى فقدان مؤازرة الفرامل وABS والتحكم في الثبات والتحكم في الجر وميزات مساعدة السائق. وقد تزيد مسافة التوقف أو تفقد السيارة السيطرة، مما يرفع خطر الاصطدام. سيحدّث الوكلاء برمجيات معايرة ABS مجاناً.

  9. قد ترتفع حرارة موصلات البطارية عالية الجهد

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2025سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 25V441000تأثرت 239 مركبة

    قد ترتفع حرارة موصلات البطارية عالية الجهد، مما يتسبب في فقدان طاقة الدفع وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال صندوق وصلات البطارية عالية الجهد مجاناً.

  10. مزاليج الأبواب قد تبقى مقفلة عند انخفاض شحن البطارية

    أُعلن عنه في 13 يونيو 2025سنوات الطراز 2021–2025حملة NHTSA رقم 25V404000تأثرت 197,432 مركبة

    عند انخفاض شحن البطارية، قد تبقى مزاليج الأبواب الإلكترونية مقفلة بعد خروج السائق أو الراكب الأمامي وإغلاق الباب. وقد يُحتجز شخص لا يستطيع استخدام مقابض الفتح الداخلية، مثل طفل في المقعد الخلفي. سيحدّث الوكلاء برمجيات الوحدة مجاناً.

  11. قد يفشل قضيب ركن السيارة في التعشيق

    أُعلن عنه في 13 يونيو 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V394000تأثرت 276 مركبة

    قد لا يشتبك قضيب التوقف عند وضع السيارة في وضع التوقف (Park)، مما يسمح لها بالتحرك ويزيد من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء مجموعة قضيب التوقف في ناقل الحركة مجاناً.

  12. صورة الكاميرا الخلفية قد تتأخر، أو تتجمد، أو تختفي

    أُعلن عنه في 9 مايو 2025سنوات الطراز 2021–2023حملة NHTSA رقم 25V315000تأثرت 1,076,138 مركبة

    قد يؤدي خطأ برمجي إلى تأخر صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو تجمدها أو اختفائها عند اختيار وضع الرجوع للخلف، مما يقلل الرؤية خلف السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيحدّث الوكيل برمجيات APIM أو يتوفر تحديث عبر الهواء مجاناً.

  13. موصلات البطارية عالية الجهد قد ترتفع حرارتها

    أُعلن عنه في 28 فبراير 2025سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 25V130000تأثرت 626 مركبة

    قد ترتفع حرارة موصلات البطارية عالية الجهد، مما يؤدي إلى فقدان السيارة طاقة الدفع ويزيد من خطر الاصطدام. سيحدّث الوكلاء البرمجيات المدمجة مجاناً.

  14. تحديث نظام المكابح قد يعطل ميزات الأمان

    أُعلن عنه في 18 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 24V777000تأثرت 50 مركبة

    قد يتسبب تحديث نظام المكابح المانعة للانغلاق في فقدان مؤازرة الفرامل، نظام ABS، التحكم في الثبات، التحكم في الجر وميزات مساعدة السائق. قد تزيد مسافات التوقف أو قد تفقد السيطرة على السيارة، مما يرفع من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث معايرة نظام ABS مجاناً.

  15. قد يتعطل محرك ماسحات الزجاج الأمامي

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2024سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 24V594000تأثرت 86,852 مركبة

    قد يتوقف محرك ماسحات الزجاج الأمامي عن العمل، مما يقلل الرؤية في بعض الظروف ويزيد من خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء المحرك ويستبدلونه عند الحاجة مجاناً.

  16. قد ترتفع حرارة ملامسات البطارية

    أُعلن عنه في 13 أكتوبر 2023سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 23V687000تأثرت 34,762 مركبة

    قد ترتفع حرارة ملامسات بطارية الجهد العالي وتتسبب في فقدان قوة الدفع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء صندوق وصلات بطارية الجهد العالي مجاناً.

  17. قد ينكسر نصف عمود المحور الخلفي

    أُعلن عنه في 26 أغسطس 2022سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 22V646000تأثرت 1,175 مركبة

    قد ينكسر نصف عمود المحور الخلفي الأيمن تحت الحمل، مما يتسبب في فقدان قوة الدفع أو تحرك السيارة أثناء ركنها إذا لم تُفعّل فرامل الوقوف الإلكترونية، ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيتحقق الوكلاء من الرقم التسلسلي ويستبدلون نصف العمود حسب الحاجة، مجاناً.

  18. قد ترتفع درجة حرارة موصلات البطارية عالية الجهد

    أُعلن عنه في 29 يونيو 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/194تأثرت 6,535 مركبة

    قد ترتفع درجة حرارة الموصلات الرئيسية للبطارية عالية الجهد. سيقوم الوكلاء بتحديث وحدة تحكم مجموعة الحركة في جميع السيارات المتأثرة.

  19. موصلات البطارية ذات الجهد العالي قد ترتفع حرارتها

    أُعلن عنه في 10 يونيو 2022سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 22V412000تأثرت 48,924 مركبة

    قد تتسبب موصلات البطارية ذات الجهد العالي التي ترتفع حرارتها في فقدان السيارة لقوة الدفع، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات السيارة، مجاناً.

  20. برمجيات منظومة الحركة قد تتسبب في تغيرات غير متوقعة للسرعة

    أُعلن عنه في 13 مايو 2022سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 22V333000تأثرت 464 مركبة

    قد تفشل برمجيات التحكم في مجموعة نقل الحركة في اكتشاف خطأ، مما يتسبب في تسارع غير مقصود أو تباطؤ غير مقصود أو فقدان قوة الدفع، ويزيد من خطر الحوادث. سيتم توفير تحديث للبرمجيات من الوكيل أو عبر الهواء مجاناً.

  21. قد لا يلتصق الزجاج الأمامي بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 24 يناير 2022سنوات الطراز 2020–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/014تأثرت 2,437 مركبة

    قد لا يلتصق الزجاج الأمامي بشكل صحيح بهيكل السيارة. سيتم إزالته وإعادة تثبيته بلاصق صحيح؛ وإذا تلف أثناء الإصلاح، سيتم استبداله.

  22. قد لا تفي نقاط تثبيت إبزيم حزام الأمان الخلفي بالمواصفات

    أُعلن عنه في 18 يناير 2022سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/015تأثرت 46 مركبة

    قد لا تفي ملحقات نقاط تثبيت إبزيم حزام الأمان الخلفي بمواصفات التصميم. سيتم فحص نقاط التثبيت وإصلاحها باستخدام طقم إصلاح Helicoil.

  23. زجاج السقف البانورامي قد ينفك

    أُعلن عنه في 17 ديسمبر 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/397تأثرت 1,540 مركبة

    قد يؤدي ضعف الالتصاق إلى ضوضاء الرياح أو تسرب المياه حول زجاج السقف البانورامي؛ وقد يرتخي الزجاج وينفصل. ستُوضع مادة لاصقة إضافية من اليوريثان بين الهيكل وزجاج السقف.

  24. أبازيم أحزمة الأمان الخلفية قد تكون مثبتة بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 16 ديسمبر 2021سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 21V979000تأثرت 2,622 مركبة

    قد لا تقيد أبازيم أحزمة الأمان الخلفية المثبتة بشكل غير صحيح الراكب بشكل كافٍ في الحوادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإصلاح مرفقات الأبازيم مجاناً.

  25. زجاج السقف البانورامي قد ينفصل

    أُعلن عنه في 14 سبتمبر 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V712000تأثرت 13,544 مركبة

    قد لا يتم ربط زجاج السقف البانورامي بشكل صحيح وقد ينفصل، ليصبح خطراً على الطريق ويزيد من خطر الحوادث أو الإصابات. سيقوم الوكلاء بوضع مادة لاصقة إضافية من اليوريثان مجاناً.

  26. الزجاج الأمامي قد ينفصل

    أُعلن عنه في 14 سبتمبر 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V711000تأثرت 17,692 مركبة

    قد لا يتم ربط الزجاج الأمامي بشكل صحيح وقد ينفصل. يمكن أن يزيد الانفصال أثناء حادث من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإزالة الزجاج الأمامي وإعادة تثبيته مجاناً.

  27. قد يرسل نظام المكالمات الطارئة (eCall) موقعاً غير صحيح

    أُعلن عنه في 16 يونيو 2021سنوات الطراز 2020–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/225تأثرت 1,835 مركبة

    قد يرسل نظام المكالمات الطارئة (eCall) معلومات موقع غير صحيحة. سيتم تحديث برمجيات وحدة (SYNC).

  28. براغي الإطار الفرعي الأمامي قد تترخى

    أُعلن عنه في 5 مارس 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V140000تأثرت 1,258 مركبة

    قد لا يتم ربط براغي الإطار الفرعي الأمامي بشكل صحيح، مما قد يقلل من أداء الاصطدام ويزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات بفحص البراغي وربطها حسب الحاجة، مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Ford Mustang Mach-E