Chevrolet Lumina APV

صورة: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

تسرد البيانات الرسمية 7 نسخ من Chevrolet Lumina APV (1990–1996) في الولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات: 1990–1996
الأسواق: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
المحركات: من 3.1 L إلى 3.8 L
أنواع الوقود: بنزين
أدنى استهلاك (كندا): 12.2 L/100 km (دورة من 5 مراحل)
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية): 12.4 L/100 km (EPA)

ما هي شيفروليه لومينا إيه بي في (Chevrolet Lumina APV)؟

كانت لومينا APV سيارة ميني فان عائلية من شيفروليه، بيعت في الولايات المتحدة من عام 1990 إلى عام 1996. وقد تشاركت اسم لومينا مع سيارة سيدان وكوبيه، لكن هيكلها المرتفع ذو الحجم الواحد صُمم لتوفير مساحة للركاب والأمتعة.

ميّزها شكلها الأملس والمنحدر عن سيارات الميني فان الأكثر تقليدية، وأكسبها لقب «داستباستر» (Dustbuster). وكان APV اختصاراً لـ «مركبة متعددة الأغراض» (All Purpose Vehicle). حدّثت شيفروليه الطراز وأسقطت اسم APV لعام 1994، وأطلقت عليه اسم لومينا ميني فان (Lumina Minivan).

الأجيال والمحركات

امتلكت لومينا إيه بي في (Lumina APV) جيلاً واحداً، امتد من عام 1990 إلى عام 1996. وعرضت شيفروليه (Chevrolet) محركات بنزين تتراوح من 3.1 لتر إلى 3.8 لتر، مع الحفاظ على تخطيط الميني فان الخاص بالطراز.

ما مدى اقتصادية لومينا إيه بي في (Lumina APV)؟

تمنح أرقام وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) للفترة 1990–1996 أفضل معدل مدمج يبلغ 19 MPG وأقل استهلاك مُدرج يبلغ 12.4 L/100 km. بينما تغطي أرقام NRCan الكندية الفترة 1995–1996، مع أقل استهلاك مُدرج يبلغ 12.2 L/100 km على اختبار دورات NRCan الخمس (5-cycle). تختلف إجراءات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) والاختبار الكندي ذو الدورات الخمس (5-cycle)، لذا يُفضل فهم الأرقام ضمن أسواقها المعنية.

أين بيعت؟

بيعت لومينا إيه بي في (Lumina APV) في الولايات المتحدة، مع تغطية أرقام NRCan الكندية للفترة 1995–1996. وفي كلا السوقين، عملت بمثابة سيارة الميني فان العائلية لشيفروليه (Chevrolet).

الأسئلة والأجوبة

متى بيعت شيفروليه لومينا إيه بي في (Chevrolet Lumina APV)؟

استمر جيلها الوحيد من عام 1990 إلى عام 1996. وأطلقت عليها شيفروليه (Chevrolet) اسم لومينا ميني فان (Lumina Minivan) بدءاً من عام 1994.

ما هي المحركات التي امتلكتها لومينا إيه بي في (Lumina APV)؟

امتد نطاق محركات البنزين فيها من 3.1 لتر إلى 3.8 لتر.

ما هو أفضل رقم رسمي لاقتصاد الوقود؟

أفضل معدل مدمج لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) هو 19 MPG.

ما هو رقم الاستهلاك الكندي؟

أقل رقم كندي مُدرج هو 12.2 L/100 km وفق اختبار NRCan ذي الدورات الخمس (5-cycle) للفترة 1995–1996.

Lumina APV first generation (1990–1996)

Chevrolet Lumina APV first generation — صورة: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

رموز الطراز: GMT199, U-body · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا · المراجع: en.wikipedia.org, cars.com

نظرة سريعة: الطول 4,864–4,933 مم · الوزن فارغةً 1,630–1,770 كغ المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

الولايات المتحدة الأمريكية 4 نسخ

سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	نظام الدفع	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
1996(FFS) (MPFI), CLKUP	3.4 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	19 MPG (12.4 L/100 km) EPA	291 g/km
1990–1995(FFS), CLKUP	3.1 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات	دفع أمامي	18 MPG (13.1 L/100 km) EPA	307 g/km
1993–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	18 MPG (13.1 L/100 km) EPA	307 g/km
1992(FFS), CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	17 MPG (13.8 L/100 km) EPA	325 g/km

كندا 3 نسخ

سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
1996Minivan	3.4 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	12.2 L/100 km دورة من 5 مراحل	281 g/km
1995Minivan	3.1 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات	12.9 L/100 km دورة من 5 مراحل	297 g/km
1995Minivan	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	13.2 L/100 km دورة من 5 مراحل	304 g/km

استدعاءات Chevrolet Lumina APV

11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chevrolet Lumina APV من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.