Chevrolet HHR

صورة: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

تسرد البيانات الرسمية 24 نسخة من Chevrolet HHR (2006–2011) في الولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات: 2006–2011
الأسواق: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
المحركات: من 2.0 L إلى 2.4 L
أنواع الوقود: وقود مرن (E85) وبنزين
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية): 9.0 L/100 km (EPA)
أدنى استهلاك (كندا): 9.1 L/100 km (دورة من 5 مراحل)

ما هي شيفروليه HHR؟

HHR سيارة واغن مدمجة ذات سقف مرتفع، بتصميم مستوحى من شيفروليه سوبربان لعام 1949 ومن سيارة SSR رودستر. يمنحها شكلها المنتصب ومقصورتها القابلة للتهيئة طابعاً عملياً، كما وفرت شيفروليه منها نسخة فان مغلقة. ويرمز اختصار HHR إلى Heritage High Roof.

جيل HHR

حظيت HHR بجيل واحد، بُيع من عام 2006 إلى عام 2011. واستخدمت هندسة دلتا من جنرال موتورز، والتي توجد أيضاً تحت شيفروليه كوبالت. سلطت شيفروليه الضوء على المقاعد المرنة ومساحة التخزين في المقصورة، مما يجمع بين الاستخدام اليومي العملي وتصميم HHR المميز.

المحركات والقوة

في الولايات المتحدة وكندا، تراوحت سعات المحركات بين 2.0 و2.4 لتر. وشملت خيارات الوقود البنزين والوقود المرن E85.

ما مدى اقتصادية استهلاك وقود HHR؟

تغطي بيانات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) الفترة من 2006 إلى 2011، مع أقل معدل استهلاك إجمالي يبلغ 9 L/100 km وأفضل تصنيف إجمالي يبلغ 26 MPG. بينما تغطي البيانات الكندية نفس السنوات، مع أقل معدل استهلاك يبلغ 9.1 L/100 km في اختبار الدورة الخماسية (5-cycle test). تختلف إجراءات الاختبار المتبعة من قِبل وكالة حماية البيئة (EPA) والسلطات الكندية، لذا يُفضل قراءة النتائج ضمن أسواقها الخاصة.

الأسئلة والأجوبة

ماذا يرمز اختصار HHR؟

يرمز اختصار HHR إلى Heritage High Roof، إشارة إلى المظهر الجانبي المرتفع للسيارة والتصميم المستوحى من التراث.

هل كان هناك أكثر من جيل لسيارة HHR؟

لا. كان لسيارة HHR جيل واحد فقط، استمر من عام 2006 إلى عام 2011.

ما أنواع الوقود التي استخدمتها HHR؟

استخدمت النسخ المخصصة للولايات المتحدة وكندا البنزين أو الوقود المرن E85.

HHR first generation (2006–2011)

Chevrolet HHR first generation — صورة: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: GM Delta, GMT001 · المراجع: en.wikipedia.org, cars.com

نظرة سريعة: الطول 4,480 مم · الوزن فارغةً 1,390–1,429 كغ · السرعة القصوى 180 كم/س المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ24

الولايات المتحدة الأمريكية 14 نسخة

سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	نظام الدفع	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
2011FFV	2.2 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	24 MPG (9.8 L/100 km) EPA	230 g/km
2009–2011FFV	2.2 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	دفع أمامي	26 MPG (9.0 L/100 km) EPA	212 g/km
2010–2011FFV	2.4 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA	221–230 g/km
2010–2011FFV	2.4 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	دفع أمامي	25 MPG (9.4 L/100 km) EPA	221 g/km
2008–2010	2.0 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	دفع أمامي	24 MPG (9.8 L/100 km) EPA	230 g/km
2008–2010CLKUP	2.0 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA	240–251 g/km
2009–2010CLKUP · FFV	2.2 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	25 MPG (9.4 L/100 km) EPA	221 g/km
2009	2.4 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	دفع أمامي	24 MPG (9.8 L/100 km) EPA	230 g/km
2009CLKUP	2.4 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	24 MPG (9.8 L/100 km) EPA	230 g/km
2006–2008CLKUP	2.2 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	23–25 MPG (9.4–10.2 L/100 km) EPA	221–240 g/km
2008SIL	2.2 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	دفع أمامي	24 MPG (9.8 L/100 km) EPA	230 g/km
2006–2008	2.4 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	دفع أمامي	22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA	240–251 g/km
2006–2008CLKUP	2.4 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA	230–240 g/km
2006–2007	2.2 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	دفع أمامي	22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA	240–251 g/km

كندا 10 نسخ

سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
2006–2011Sport utility vehicle	2.2 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	9.5–10.4 L/100 km دورة من 5 مراحل	219–239 g/km
2009–2011Sport utility vehicle	2.2 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	12.9 L/100 km دورة من 5 مراحل	206 g/km
2006–2011Sport utility vehicle	2.2 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	9.1–10.1 L/100 km دورة من 5 مراحل	209–232 g/km
2009–2011Sport utility vehicle	2.2 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	12.4 L/100 km دورة من 5 مراحل	198 g/km
2009–2011Sport utility vehicle	2.4 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	12.5 L/100 km دورة من 5 مراحل	200 g/km
2006–2011Sport utility vehicle	2.4 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	9.6–10.1 L/100 km دورة من 5 مراحل	221–232 g/km
2009–2011Sport utility vehicle	2.4 L	وقود مرن (E85)	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	13.4–13.5 L/100 km دورة من 5 مراحل	214–216 g/km
2006–2011Sport utility vehicle	2.4 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	9.5–10.3 L/100 km دورة من 5 مراحل	219–237 g/km
2008–2010Sport utility vehicle	2.0 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	9.8 L/100 km دورة من 5 مراحل	225 g/km
2008–2010Sport utility vehicle	2.0 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	10.4–10.5 L/100 km دورة من 5 مراحل	239–242 g/km

استدعاءات Chevrolet HHR

7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chevrolet HHR من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.