Buick Park Avenue

صورة: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

تسرد البيانات الرسمية 25 نسخة من Buick Park Avenue (1984–2005) في الولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات: 1984–2005
الأسواق: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
المحركات: من 3.0 L إلى 5.7 L
أنواع الوقود: بنزين وديزل
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية): 9.8 L/100 km (EPA)
أدنى استهلاك (كندا): 11.3 L/100 km (دورة من 5 مراحل)

ما هي بويك بارك أفينيو (Buick Park Avenue)؟

كانت بارك أفينيو سيارة صالون فاخرة كاملة الحجم من بويك، وتقع قرب قمة تشكيلة العلامة التجارية تقريباً. جعلها تصميمها الرحب بأربعة أبواب وطابعها الموجه نحو الراحة ملائمة للتنقل اليومي والرحلات الطويلة. احتلت بويك طويلاً مكانة راقية داخل جنرال موتورز، وحملت بارك أفينيو هذه الهوية كسيارة رائدة (Flagship).

في الولايات المتحدة، يظهر اسم بارك أفينيو من عام 1984 إلى 2005 في أرقام وكالة حماية البيئة (EPA)؛ بينما تغطي أرقام وزارة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan) الفترة من 1995 إلى 2005. استمر الجيل الأول من 1991 إلى 1996 على منصة C-body الخاصة بجنرال موتورز. واستمر الجيل الثاني من 1997 إلى 2005 على منصة G-body.

المحركات والقوة

تغطي الإصدارات الأمريكية محركات تتراوح سعاتها من 3.0 لتر إلى 5.7 لتر، مع خيارات تعمل بنزين وديزل. وتستخدم الإصدارات الكندية في أرقام NRCan محرك بنزين سعة 3.8 لتر.

أصبح محرك V6 سعة 3.8 لتر مرتبطاً ارتباطاً وثيقاً ببيوك، بما في ذلك في طراز بارك أفينيو. وتنوعت خيارات المحركات طوال فترة إنتاج الطراز وبين الأسواق.

ما مدى كفاءة استهلاك الوقود في بويك بارك أفينيو؟

أفضل تصنيف مدمج لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) هو 24 ميلاً لكل غالون (MPG). ويبلغ أدنى استهلاك مدرج في الولايات المتحدة 9.8 لتر/100 كم، وذلك بموجب إجراء وكالة حماية البيئة أيضاً. وفي كندا، يبلغ أدنى رقم مدرج 11.3 لتر/100 كم بناءً على اختبار الدورات الخمس لوزارة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan).

تستخدم هذه النتائج إجراءات خاصة بكل سوق. تختلف تصنيفات وكالة حماية البيئة عن اختبار الدورات الخمس في كندا وعن اختبارات WLTP أو NEDC الأوروبية.

أين بيعت بارك أفينيو؟

بِيعت بارك أفينيو في الولايات المتحدة وكندا، كما بِيع الجيل الثاني منها في أوروبا أيضاً. تغطي أرقام وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) الأعوام 1984-2005، بينما تغطي أرقام وزارة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan) الأعوام 1995-2005.

الأسئلة والأجوبة

ما نوع السيارة التي كانت تمثلها بويك بارك أفينيو؟

كانت سيارة صالون فاخرة كاملة الحجم من بويك، تتميز بطابع يركز على الراحة ومكانة قريبة من قمة تشكيلة العلامة التجارية.

ما هي أجيال بارك أفينيو؟

استمر الجيل الأول من 1991 إلى 1996؛ واستمر الجيل الثاني من 1997 إلى 2005.

ما هي المحركات التي كانت متوفرة؟

تغطي الإصدارات الأمريكية محركات سعة 3.0 لتر إلى 5.7 لتر وتتضمن خيارات البنزين والديزل. بينما تستخدم الإصدارات الكندية في أرقام NRCan محرك بنزين سعة 3.8 لتر.

ما هو أفضل رقم رسمي لكفاءة استهلاك الوقود؟

أفضل تصنيف مدمج لمعيار EPA الأمريكي هو 24 ميلاً لكل غالون (MPG). وأدنى استهلاك مدرج هو 9.8 لتر/100 كم في الولايات المتحدة و11.3 لتر/100 كم في كندا تحت اختبار الدورات الخمس لـ NRCan.

Park Avenue first generation (1991–1996)

Buick Park Avenue first generation — صورة: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

رموز الطراز: C-body · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا · المراجع: en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 5,212–5,230 مم المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ7

Park Avenue second generation (1997–2005)

Buick Park Avenue second generation — صورة: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

رموز الطراز: G-body · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والاتحاد الأوروبي · المراجع: en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 5,253 مم المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

الولايات المتحدة الأمريكية 5 نسخ

سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	نظام الدفع	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
1998–2005CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	19–21 MPG (11.2–12.4 L/100 km) EPA	263–291 g/km
2004SC, CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	20 MPG (11.8 L/100 km) EPA	276 g/km
2002–2003SUPERCHR, CLKUP · CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	19 MPG (12.4 L/100 km) EPA	291 g/km
1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	20 MPG (11.8 L/100 km) EPA	276 g/km
1997(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	19 MPG (12.4 L/100 km) EPA	291 g/km

كندا نسخة واحدة (1)

سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
1997–2005Full-size	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	11.3–12.8 L/100 km دورة من 5 مراحل	260–294 g/km

نسخ من خارج هذه الأجيال

عرض كل النسخ الـ12

الولايات المتحدة الأمريكية 12 نسخة

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	نظام الدفع	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
1990(FFS), CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	19 MPG (12.4 L/100 km) EPA	291 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	20 MPG (11.8 L/100 km) EPA	276 g/km
1985–1987(FFS)	3.8 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA	276–291 g/km
1985(FFS) CA model	3.0 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	18 MPG (13.1 L/100 km) EPA	307 g/km
1985(FFS)	3.0 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	19 MPG (12.4 L/100 km) EPA	291 g/km
1985CA model	4.3 L	ديزل	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	دفع أمامي	23 MPG (10.2 L/100 km) EPA	275 g/km
1984(FFS)	4.1 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	–	16 MPG (14.7 L/100 km) EPA	345 g/km
1984(FFS) CA model	4.1 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	–	16 MPG (14.7 L/100 km) EPA	345 g/km
1984(DIESEL) CA model	4.3 L	ديزل	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	–	24 MPG (9.8 L/100 km) EPA	264 g/km
1984(GM-OLDS)	5.0 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	–	16 MPG (14.7 L/100 km) EPA	345 g/km
1984(GM-OLDS) CA model	5.0 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	–	15 MPG (15.7 L/100 km) EPA	368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)	5.7 L	ديزل	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	–	21 MPG (11.2 L/100 km) EPA	301 g/km

استدعاءات Buick Park Avenue

16 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Buick Park Avenue من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.