المعنى
يفيد ناقل المركبة بفقدان الاتصال مع مشغل باب مزج درجة الحرارة الذكي لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الخلفي الأيمن A. يعود ضبط درجة حرارة الهواء الخلفي الأيمن إلى موضع افتراضي.
كيف يعمل
مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيمن A مكوّن ذكي في نظام التكييف والتدفئة، يضبط باب مزج الهواء المتحكم بحرارة الهواء الموجّه إلى الجهة الخلفية اليمنى من المقصورة. تتوقع شبكة السيارة رسائل من هذا المشغل؛ ويُسجَّل U0661 عند توقف وصولها، لذلك قد يستخدم التحكم بدرجة الحرارة الخلفية اليمنى موضعًا افتراضيًا للباب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- دائرة مفتوحة أو قصر في أسلاك الناقل
- وحدة بدون طاقة أو خط أرضي
- تعطل وحدة التحكم
الأعراض
- قد تضيء عدة أضواء تحذيرية
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
- وظائف معينة معطلة حسب الوحدة
- قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات بحثًا عن رموز الاتصال وراجع بيانات freeze frame أو الأحداث لمعرفة ما إذا ظهر U0661 مع أعطال شبكة أخرى أو بعد انقطاع التغذية.
- استخدم أدوات التحكم بالتكييف والتدفئة وبيانات scan tool، إن توفرت، للتحقق مما إذا كان مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيمن A يبلّغ عن حالته أو يستجيب لأمر تغيير الحرارة.
- افحص موصل المشغل A وضفيرة التكييف والتدفئة القريبة في الجهة الخلفية اليمنى بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو دخول ماء أو احتكاك أو أسلاك تالفة.
- تحقق من التغذية والأرضي المحددين للمشغل تحت الحمل، لأن فقدان التغذية قد يوقفه حتى إذا كانت أسلاك الشبكة سليمة.
- اختبر أسلاك الشبكة المعنية بحثًا عن دوائر مفتوحة أو قصور أو مقاومة غير طبيعية باستخدام مخطط أسلاك السيارة وإجراء الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت التغذية والأرضي وأسلاك الشبكة الفحص، فاتبع اختبار الاتصال الخاص بالمشغل لدى الشركة المصنّعة قبل استبدال مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيمن A.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل مشغل درجة الحرارة الخلفي الأيمن A وثبّته.
- أصلح الأسلاك التالفة أو المتآكلة في ضفيرة المشغل A.
- أصلح وصلة التغذية أو الأرضي المعطوبة التي تغذي المشغل A.
- أصلح انقطاعًا أو قصرًا في أسلاك الشبكة المتصلة بالمشغل A.
- استبدل المشغل A فقط بعد اجتياز اختبار تغذيته ودائرة الشبكة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يؤثر هذا العطل عادةً في التحكم بدرجة الحرارة الخلفية اليمنى، لا في تشغيل السيارة الأساسي، لذلك يمكن القيادة عمومًا. تحقق من إمكانية إبقاء المقصورة مريحة والنوافذ واضحة؛ ورتّب التشخيص إذا ظهرت أضواء تحذير أو أعطال اتصال أخرى.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.